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搶占萬億藍(lán)海市場,四川新能源氫能“換臉”
作者:官方 來源:四川日報 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時間:2021-08-23 10:53
[ 導(dǎo)讀 ]8月13日上午,在東方電氣集團(tuán)投資15億元的成都郫都區(qū)東方氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi),8月13日上午,6家企業(yè)入駐這個新建成的省內(nèi)首個氫能產(chǎn)業(yè)園...

8月13日上午,在東方電氣集團(tuán)投資15億元的成都郫都區(qū)東方氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi),8月13日上午,6家企業(yè)入駐這個新建成的省內(nèi)首個氫能產(chǎn)業(yè)園。未來,氫能產(chǎn)業(yè)鏈將在這里“大顯身手”。

氫存在于我們周圍的許多地方,例如石油、天然氣和水——這是氫的最重要形式。研究人員使用電來電解水,將水中的氫分離成氣體。這種氣體用作燃料,燃燒后變成水,無污染。

2010年,東方電氣集團(tuán)開始研究利用氫氣作為電池發(fā)電的燃料。2018年6月,由東方電氣提供的配備氫燃料電池發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)和控制器的成都首批10輛自主研發(fā)和國產(chǎn)氫燃料電池公交車進(jìn)入商業(yè)示范運營。

目前,郫都區(qū)擁有100輛氫燃料電池公交車,運營12條公交線路,總安全運營里程700萬公里,并配備全省首座加氫站。氫燃料電池在貴州、安徽、陜西、江蘇等省也有銷售。涼山、德陽等市(州)及省外多地正在逐步推廣氫燃料電池公交車。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,“十四五”期間,四川將推廣6000輛氫動能汽車,其中大部分為重型卡車。

東方氫能產(chǎn)業(yè)園吸引了中國測試技術(shù)研究院、四川省特種設(shè)備檢驗研究院、蘇國富氫能技術(shù)裝備有限公司、煙臺東德實業(yè)有限公司等6家企業(yè)入園,涵蓋氫燃料電池研發(fā)、測試、運營等領(lǐng)域未來將形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

除了郫都,四川還有很多地方以其他形式生產(chǎn)氫氣。例如,煉化、合成氨、電解鹽水、焦化、鋼鐵等領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)45家,氫氣的工業(yè)副產(chǎn)品很多;四川天然氣、頁巖氣儲量豐富,這些化石能源也可用于制氫。

工信部表示,支持氫能汽車技術(shù)路線多元化發(fā)展。下一步,將積極配合有關(guān)部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略,研究推進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)的納入予以支持。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,前7個月,我國氫能產(chǎn)業(yè)名義投資總額突破2500億元,同比增長90%以上,新的萬億級軌道——氫能市場正在孕育。

氫能是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的良好供能手段和儲能載體

要實現(xiàn)雙碳目標(biāo),不能依賴單一的能源結(jié)構(gòu)。氫氣燃燒的產(chǎn)物僅為水,不會產(chǎn)生有毒氣體或塵埃顆粒等有害污染物,可將溫室效應(yīng)降至最低。

四川有多種氫氣來源。在可再生能源制氫方面,截至今年6月底,全省已建成水電裝機(jī)8414萬千瓦,電解水制氫潛力巨大。在工業(yè)副產(chǎn)氫方面,四川涉及煉制、合成氨、鹽水電解、焦化和鋼鐵,規(guī)模以上企業(yè)45家,工業(yè)副產(chǎn)氫豐富。在化石能源制氫方面,天然氣資源儲量超過7萬億立方米,累計探明頁巖氣地質(zhì)儲量約1.2萬億立方米。天然氣、頁巖氣等化石能源開發(fā)制氫。將氫能作為綠色能源的重要組成部分,符合四川的實際。

在四川的能源結(jié)構(gòu)中,水電占近80%,但由于輸電渠道的限制,出現(xiàn)了棄水棄電的現(xiàn)象。氫能不僅可以作為燃料,還可以作為能量緩沖載體。四川剩余的水電可以發(fā)電制氫,將電能轉(zhuǎn)化為氫氣,就近儲存作為儲能手段,避免棄水棄電。

清華大學(xué)四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院智慧氫能系統(tǒng)實驗室副主任李文穎

充分利用先發(fā)優(yōu)勢,著力“供給端”和“裝備端”

實現(xiàn)雙碳目標(biāo),氫能最大的優(yōu)勢是零排放,燃燒后只排放水釋放能量,不產(chǎn)生環(huán)境污染。

但受制于成本和制度約束,目前的制氫方式主要是煤制氫,即“灰氫”,在生產(chǎn)過程中仍有污染排放。

為了生產(chǎn)無污染的氫氣,需要水來從電力中生產(chǎn)氫氣。這種氫氣被稱為“綠色氫氣”。生產(chǎn)方法無污染,但耗電量大。

豐富的水電資源是四川生產(chǎn)“綠色氫”供應(yīng)無污染氫能源的優(yōu)勢。但由于氫氣是一種危險化學(xué)品,生產(chǎn)和運輸受到嚴(yán)格控制。如何在電價便宜、交通便利的地方用電生產(chǎn)“綠色氫”,是對四川水電輸送能力的考驗,也是對四川系統(tǒng)突破的勇氣。

低成本“綠色氫”的供應(yīng)只是基礎(chǔ)部分,氫能的發(fā)展本質(zhì)上是一次能源行業(yè)的洗牌,在這條新能源賽道上,四川擁有先發(fā)優(yōu)勢,東方電氣、中材科技等知名企業(yè)紛紛涌現(xiàn)。

然而,先開始并不意味著勝利。在氫能領(lǐng)域,具有先發(fā)優(yōu)勢的四川要考慮盡快整合省內(nèi)相關(guān)優(yōu)勢資源,打造一批先進(jìn)的氫能制造企業(yè),帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,只有在這條賽道上占據(jù)裝備制造環(huán)節(jié)的中高端,才能在未來氫能領(lǐng)域避免“原料供應(yīng)”的作用,擁有更大的話語權(quán)。

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