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美錦能源制氫裝置投入使用,配套運行100輛氫能重卡
作者:官方 來源:太原晚報 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時間:2021-09-02 14:37
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)9月1日消息,美錦能源宣布,近期已有77家機構(gòu)投資者開展調(diào)研活動,在備受關(guān)注的氫能領(lǐng)域,美錦能源的制氫裝置已投產(chǎn),配套氫燃...

據(jù)9月1日消息,美錦能源宣布,近期已有77家機構(gòu)投資者開展調(diào)研活動,在備受關(guān)注的氫能領(lǐng)域,美錦能源的制氫裝置已投產(chǎn),配套氫燃料電池重卡100輛,年底擴產(chǎn)至300輛。是目前全國最大的氫能重卡示范基地。

在資本市場,氫能源站是最強風(fēng)口,不少機構(gòu)投資者關(guān)注美錦能源的氫能業(yè)務(wù),并提出諸多質(zhì)疑。2017年以來,美錦能源不斷加大在新能源領(lǐng)域的投入和技術(shù)儲備,建立了氫能供應(yīng)體系、裝備制造體系和示范應(yīng)用體系。

在山西,美錦能源全資子公司華盛化工在清徐縣建設(shè)的制氫裝置已投入使用。美錦能源正在支持華盛化工園區(qū)100輛氫燃料電池重卡示范運行,形成園區(qū)煤炭、焦炭運輸閉環(huán)。目前制氫裝置規(guī)模為每小時2000立方米,成本為每公斤12元。配套加氫站每公斤氫氣價格不超過20元。以100輛氫燃料電池重卡的運營為基礎(chǔ),美錦能源計劃五年內(nèi)推廣數(shù)萬輛重卡。美錦能源估計,一輛氫燃料電池重卡每年行駛10萬公里,可減少碳排放120噸。

美錦能源表示,將在更多點位開展氫能示范運營路線。在山西,主要針對汽車零部件和運營場景;在浙江,與國鴻氫能合作建設(shè)燃料電池動力系統(tǒng);在北京,參與環(huán)宇精匯開展運營合作,計劃在京津冀地區(qū)建設(shè)加氫站運營場地,開展加氫站、風(fēng)光一體化氫能示范項目等。

美錦能源與各大國企、央企等能源企業(yè)合作,通過光伏風(fēng)電綠色制氫打造氫能生態(tài)鏈,利用現(xiàn)有加氫站擴建設(shè)施,形成加氫站網(wǎng)絡(luò)。目前,美錦能源控股在全國共運營著8座加氫站。 “十四五”期間,美錦能源計劃投資建設(shè)數(shù)百座加氫站和數(shù)萬輛重卡商用車,用于新型燃料物流車。

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