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該中心將為該公司的模塊化配送系統(tǒng)開發(fā)輕質(zhì)液體H2膠囊。
Universal Hydrogen Co.宣布，經(jīng)過漫長(zhǎng)的搜索過程后，將在法國(guó)圖盧茲建立第二個(gè)工程和設(shè)計(jì)中心，在那里生產(chǎn)氫飛機(jī)燃料。
該公司在通過使用氫氣實(shí)現(xiàn)航空脫碳的努力中處于領(lǐng)先地位。
圖盧茲被選為氫飛機(jī)燃料基地，是因?yàn)樗菤W洲航空制造和創(chuàng)新的領(lǐng)先城市。該公司將租賃圖盧茲-布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)的B16機(jī)庫(kù)。它還任命前空客公司的Pierre Farjounel為歐洲業(yè)務(wù)總經(jīng)理。
在接受Universal Hydrogen的新職位之前，F(xiàn)arjounel曾在空客擔(dān)任下一代數(shù)字連續(xù)性和信息系統(tǒng)主管。首先，新中心將專注于為該公司的模塊化存儲(chǔ)和物流系統(tǒng)開發(fā)液體H2膠囊。隨著該中心在明年的持續(xù)增長(zhǎng)，它將支持改裝套件的開發(fā)，以改裝H2燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的支線飛機(jī)，此外還將開發(fā)用于單通道、無(wú)人機(jī)(UAV)和其他應(yīng)用的模塊化H2存儲(chǔ)技術(shù)。
氫飛機(jī)燃料將在航空脫碳以實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)方面發(fā)揮核心作用。
“在一個(gè)時(shí)間框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)航空脫碳，以實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，這一重要性在最近具有破壞性的IPCC報(bào)告中得到了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，需要全球的努力，包括提供最好和最聰明的航空，”Farjounel說。“我們來(lái)到圖盧茲，是因?yàn)檫@里的資源——工程人才、供應(yīng)商、制造基地，以及創(chuàng)新精神——是無(wú)與倫比的。”
該公司與法國(guó)圖盧茲地區(qū)有著密切的聯(lián)系。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官保羅·埃雷門科(Paul Eremenko)曾在空中客車公司擔(dān)任首席技術(shù)官，并領(lǐng)導(dǎo)了一系列電氣化和脫碳舉措。除了圖盧茲的氫飛機(jī)燃料目標(biāo)，該公司還與法國(guó)其他一些地區(qū)、德國(guó)和荷蘭合作，以提高其各種氫制造和工程能力。
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