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氫能將在海灣能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用
作者:官方 來(lái)源:氫啟未來(lái)網(wǎng) 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 14:47
[ 導(dǎo)讀 ]隨著海灣地區(qū)富含碳?xì)浠衔锏膰?guó)家越來(lái)越多地尋求減少碳排放,該地區(qū)的一些國(guó)家正轉(zhuǎn)向多色氫氣,將其作為更環(huán)保的可持續(xù)解決方案...

隨著海灣地區(qū)富含碳?xì)浠衔锏膰?guó)家越來(lái)越多地尋求減少碳排放,該地區(qū)的一些國(guó)家正轉(zhuǎn)向多色氫氣,將其作為更環(huán)保的可持續(xù)解決方案。

與太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源一樣,氫被視為一種潛在的低碳或零碳燃料,是擺脫化石燃料的關(guān)鍵。然而,需要注意的是,不同類(lèi)型的氫對(duì)環(huán)境有不同的影響。

例如,藍(lán)色氫氣是在天然氣經(jīng)過(guò)蒸汽重整過(guò)程時(shí)產(chǎn)生的。雖然這一過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生二氧化碳,但絕大部分二氧化碳會(huì)被捕獲并儲(chǔ)存起來(lái),從而產(chǎn)生一種低碳燃料。

最環(huán)保的形式是綠色氫,它是通過(guò)電解分解水產(chǎn)生的,只產(chǎn)生氫和氧。綠色氫氣由太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源提供動(dòng)力,被認(rèn)為是未來(lái)最有效的燃料,盡管目前它只占全球氫氣產(chǎn)量的0.1%。

灰色氫是燃料中最常見(jiàn)的一種,已經(jīng)生產(chǎn)了很多年。它是通過(guò)類(lèi)似于藍(lán)色氫的蒸汽重整過(guò)程產(chǎn)生的,盡管二氧化碳的副產(chǎn)品沒(méi)有被捕獲,導(dǎo)致了更重大的環(huán)境影響。與綠色氫類(lèi)似,粉色氫也是通過(guò)電解產(chǎn)生的,盡管這一過(guò)程是由核能而不是可再生能源驅(qū)動(dòng)的。

根據(jù)國(guó)際能源署(International energy Agency)的數(shù)據(jù),盡管2019年氫僅占全球能源消耗的4%,但一些估計(jì)表明,到2050年,它可能會(huì)達(dá)到18%。

海灣接管了一切

雖然氫氣有潛力改變?nèi)蚰茉葱袠I(yè),但海灣國(guó)家尤其有望從中受益。“對(duì)于綠色氫來(lái)說(shuō),兩個(gè)主要的組成部分是可再生電力和電解器。該地區(qū)在生產(chǎn)低成本可再生電力方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/span>“在藍(lán)色氫方面,中東和北非地區(qū)擁有豐富的資源基礎(chǔ)、低成本的天然氣資源和可使用廢棄油井儲(chǔ)存二氧化碳的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/span>鑒于此,一些國(guó)家已采取重大措施來(lái)發(fā)展其能力,阿聯(lián)酋是這方面的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者之一。

今年5月,阿布扎比哈利法工業(yè)區(qū)(KIZAD)宣布,計(jì)劃在該地區(qū)開(kāi)發(fā)一個(gè)綠色的氫和氨生產(chǎn)設(shè)施。

特殊項(xiàng)目汽車(chē)公司Helios Industry將投資10億美元建設(shè)該工廠(chǎng),該工廠(chǎng)將由太陽(yáng)能供電。一旦在2026年完全建成,該工廠(chǎng)將擁有年產(chǎn)4萬(wàn)噸綠色氫的能力,這些氫將轉(zhuǎn)化為20萬(wàn)噸運(yùn)輸燃料——綠色氨。

隨后,阿布扎比港口公司在7月初宣布,已與阿布扎比國(guó)家能源公司簽署初步協(xié)議,討論在KIZAD開(kāi)發(fā)一個(gè)2gw的綠色氫和氨設(shè)施。

在另一項(xiàng)發(fā)展中,阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC) 5月宣布,它已與當(dāng)?shù)鼗瘜W(xué)公司Fertiglobe聯(lián)手,在Ruwais開(kāi)發(fā)一個(gè)藍(lán)色氨設(shè)施。ADNOC持有該公司42%的股份。該工廠(chǎng)定于2025年投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)100萬(wàn)噸。

沙特阿拉伯已經(jīng)確立了自己在不斷增長(zhǎng)的氫市場(chǎng)上的另一個(gè)關(guān)鍵角色。去年7月,耗資5000億美元、正在中國(guó)西北部建設(shè)中的智能城市NEOM宣布,已與美國(guó)天然氣公司Air Products和當(dāng)?shù)毓?/span>ACWA Power簽署協(xié)議,建設(shè)一個(gè)耗資50億美元的綠色氫基氨設(shè)施。

這些公司稱(chēng)該工廠(chǎng)是世界上同類(lèi)工廠(chǎng)中最大的,一旦在2025年投產(chǎn),該工廠(chǎng)每天將生產(chǎn)650噸氫氣,每年將生產(chǎn)120萬(wàn)噸綠氨,估計(jì)每年可節(jié)省300萬(wàn)噸二氧化碳。與此同時(shí),在阿曼,政府所有的石油公司OQ正牽頭一個(gè)財(cái)團(tuán),開(kāi)發(fā)一個(gè)太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電項(xiàng)目,每年可生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)噸零碳綠色氫氣。

與此同時(shí),今年5月,總部位于希臘的聯(lián)合承包商公司(Consolidated Contractors Company)宣布已與愛(ài)爾蘭的綠色聚變?nèi)剂瞎?Fusion Fuel Green)達(dá)成協(xié)議,在海灣地區(qū),即阿曼、科威特和卡塔爾,發(fā)展綠色氫氣工廠(chǎng)。

在很多情況下,政府和公司都概述了氫的各種用途,從迪拜的公共交通工具燃料,到阿布扎比的工業(yè)生產(chǎn)——以及OBG之前詳細(xì)介紹的,為貨船提供動(dòng)力,以遏制航運(yùn)業(yè)的碳足跡。

開(kāi)拓出口市場(chǎng)

除國(guó)內(nèi)使用外,該地區(qū)各國(guó)政府還希望利用自己在出口液體燃料方面的專(zhuān)長(zhǎng),發(fā)展有效的氫出口產(chǎn)業(yè)。因此,氫正在成為一種有助于實(shí)現(xiàn)能源和經(jīng)濟(jì)多樣化目標(biāo)的解決方案。作為對(duì)阿布扎比擴(kuò)大氫氣產(chǎn)能努力的補(bǔ)充,今年8月,Fertiglobe簽署了三份向日本INPEX、出光(Idemitsu)和伊東忠(Itochu)運(yùn)輸藍(lán)色氨的協(xié)議。 

強(qiáng)調(diào)范圍進(jìn)一步出口交易在未來(lái),透露7月發(fā)布了一個(gè)與許多日本公司共同研究探討的可能性向日本出口1噸的藍(lán)色氨,每年在3月與韓國(guó)簽署了一項(xiàng)協(xié)議GS能量探索氫出口機(jī)會(huì)。沙特阿拉伯國(guó)家石油公司(Saudi Aramco)去年向日本交付了全球首批藍(lán)色氫氣,該公司指出,它正在積極探索亞洲潛在的出口市場(chǎng)。Helios Industry而言,一旦2024年第二季度投產(chǎn),該公司的綠色氨項(xiàng)目將主要面向美國(guó)和歐洲進(jìn)口。

挑戰(zhàn)

雖然氫燃料在擺脫化石燃料的轉(zhuǎn)型過(guò)程中帶來(lái)了顯著的好處,但該行業(yè)要實(shí)現(xiàn)其潛力還需要克服一些障礙。盡管前景看好,但許多分析人士認(rèn)為,未來(lái)幾十年,氫在中東能源結(jié)構(gòu)中只會(huì)扮演一個(gè)次要角色。擴(kuò)張的主要障礙之一是成本。“氫在提供能源的同時(shí)降低二氧化碳排放方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。如果研發(fā)為企業(yè)成功和廣泛的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),需要相當(dāng)大的投資在任何給定的技術(shù)的早期階段,之前有任何確定性的一個(gè)突破,”國(guó)家主席Ali Al Janabi殼牌在伊拉克和阿聯(lián)酋,告訴OBG。

“氫基燃料也不例外,殼牌早在上世紀(jì)90年代就在研究這個(gè)想法。殼牌是旨在鼓勵(lì)在交通中采用氫的幾個(gè)倡議的一部分,我們正在探索為家庭和企業(yè),以及煉油廠(chǎng)和工廠(chǎng)提供氫的解決方案。”

盡管替代燃料有助于減少碳排放的需求很大,但氫生產(chǎn)和出口項(xiàng)目可能需要數(shù)十億美元,需要潛在投資者的重大承諾。“不管什么顏色,發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)的主要障礙是物流。氫必須以具有成本效益的方式儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。然而,建立必要的基礎(chǔ)設(shè)施將相對(duì)昂貴,”聯(lián)合承包商公司卡塔爾地區(qū)總經(jīng)理Oussama El Jerbi告訴OBG。

“為了使投資在經(jīng)濟(jì)上可行,并產(chǎn)生及時(shí)和足夠的投資回報(bào),需要轉(zhuǎn)移的氫量應(yīng)該足夠大。因此,在氫工業(yè)的早期,挑戰(zhàn)是擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并使這一過(guò)程在商業(yè)上可持續(xù)?!?/span>今年早些時(shí)候,國(guó)際媒體報(bào)道稱(chēng),海灣地區(qū)的制氫國(guó)家正在尋求投資者購(gòu)買(mǎi)氫出口設(shè)施的股權(quán),并在項(xiàng)目推進(jìn)前簽署長(zhǎng)期供應(yīng)合同,這突顯了這些擔(dān)憂(yōu)。

資料來(lái)源:石油價(jià)格-牛津商業(yè)集團(tuán)

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