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廣州市發(fā)改委印發(fā)了廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃:適度超前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以廣州建設(shè)全國(guó)首批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)調(diào)發(fā)展試點(diǎn)城市為契機(jī)，加快智能與新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃需求，努力構(gòu)建先進(jìn)完整的基礎(chǔ)設(shè)施體系。完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，編制實(shí)施《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》。加快加氫站建設(shè)，加快氫能生產(chǎn)儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)形成，依托廣州石化等企業(yè)提高氫氣生產(chǎn)能力，建設(shè)燃料電池供氫中心。到2025年，加氫站數(shù)量將超過50個(gè)，汽車氫終端銷售價(jià)格將低于35元/公斤。
川財(cái)證券指出，由于加氫站建設(shè)數(shù)量的普及將促進(jìn)氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化，國(guó)家近年來重點(diǎn)支持加氫站建設(shè)。2020年6月，住建部辦公廳發(fā)布了《加氫站技術(shù)規(guī)范（局部修訂條文征求意見稿）》，計(jì)劃增加液態(tài)氫儲(chǔ)存相關(guān)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；同年12月，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書明確指出，加快綠氫生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)設(shè)備的發(fā)展，促進(jìn)氫燃料電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。現(xiàn)在，中國(guó)許多城市已經(jīng)開始布局氫能產(chǎn)業(yè)。在加氫站方面，2025年中國(guó)加氫站計(jì)劃建設(shè)300座，到2030年加氫站總數(shù)將達(dá)到1500座。
在A股投資方面，天風(fēng)證券認(rèn)為，中國(guó)加氫站核心部件的國(guó)產(chǎn)化程度較高。如果建設(shè)能夠規(guī)模化，成本可以得到有效控制。加氫站主要建在物流車輛、公交車和專用車輛運(yùn)行穩(wěn)定的區(qū)域，以保證加氫站的利用率。目前，中國(guó)加氫站的利用率約為40%。未來市場(chǎng)規(guī)模增加后，利用率有望達(dá)到70%。加氫站快速發(fā)展后，有利于加氫站部件供應(yīng)商。建議關(guān)注雪人股份、美錦能源、濰柴動(dòng)力和厚普股份。
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