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8月5日下午，英飛騰首批氫能叉車獲型式試驗報告暨授牌儀式在丹灶仙湖氫能中心舉行。英飛騰持有的6臺氫能叉車獲得了廣東特種設(shè)備檢測研究院佛山檢測院頒發(fā)的氫能叉車檢驗合格證書以及佛山市南海區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的牌照，意味著中國第一批氫能叉車具有合法使用的身份。
氫能叉車的成功上牌意味著南海氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁出了堅實的一步。早在2021年11月16日，作為南海氫能商業(yè)應(yīng)用的重要項目，英飛騰-蒙娜麗莎氫能叉車項目就在蒙娜麗莎集團(tuán)股份有限公司啟動，這意味著中國第一個氫能叉車應(yīng)用整體解決方案率先在南海實施。項目落地南海，其中的重要原因之一看中了南海區(qū)深厚的制造產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。制造業(yè)和物流業(yè)運輸需求大、高強(qiáng)度作業(yè)集中，適合燃料電池叉車的應(yīng)用場景多，包括整車廠、陶瓷廠、家具廠等等。
英飛騰作為高性能氫動力解決方案專家，一直以貫徹國家“雙碳戰(zhàn)略”為己任，以發(fā)展氫能叉車為切入口，致力于為倉儲、物流、運輸、搬運等領(lǐng)域提供從供氫、加氫，到氫能叉車租賃的一攬子解決方案。自落戶南海以來，一直與多家物流園、陶瓷企業(yè)等行業(yè)巨頭共同探索廠區(qū)內(nèi)特種交通智能化、低碳化發(fā)展，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)體系。
“氫能叉車上牌對我司或者國內(nèi)氫能行業(yè)而言都是一個重大階段性突破。圓滿的結(jié)果也離不開南海區(qū)政府機(jī)構(gòu)的大力支持，更能感受到南海區(qū)良好的營商環(huán)境?！庇w騰（佛山）氫能源科技有限公司總經(jīng)理軒世華表示，未來公司將以更積極的姿態(tài)助力南海打造一套規(guī)范的氫能工業(yè)車輛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)和流程，為南海制造業(yè)和物流企業(yè)提供更環(huán)保、更安全的特種設(shè)備，促進(jìn)南海制造業(yè)的快速發(fā)展。
作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)的主要承載區(qū)，南海近年來更在政策制定、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和應(yīng)用推廣等方面積極發(fā)力，率先制定了氫能叉車的置換補(bǔ)貼，助力氫燃料電池在物流搬運領(lǐng)域潛在市場容量的釋放，成為國內(nèi)燃料電池汽車推廣規(guī)模最大，產(chǎn)業(yè)體系最完善的地區(qū)之一，大大堅定了英飛騰深耕南海市場氫能產(chǎn)業(yè)的決心及信心。
據(jù)南海區(qū)市場監(jiān)督管理局機(jī)電特種設(shè)備安全監(jiān)察股相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前南海區(qū)叉車數(shù)量已達(dá)1.6萬輛，未來氫能叉車可替代的市場可觀。然而，氫能叉車作為一種新型的特種設(shè)備，也面臨著一系列問題，如產(chǎn)品未通過特種設(shè)備型式試驗、監(jiān)督檢驗無檢驗標(biāo)準(zhǔn)以及無法進(jìn)行登記注冊等一系列問題。
因此，南海區(qū)市場監(jiān)督管理局以問題為導(dǎo)向，多次召集南海區(qū)特種設(shè)備協(xié)會、廣東省特種設(shè)備檢測研究院佛山檢測院以及英飛騰（佛山）氫能源有限公司開會研究對策。經(jīng)過多方聯(lián)系和反復(fù)論證，項目使用的氫能叉車最終通過了福建省特種設(shè)備檢測研究院的型式試驗測試，廣東省特種設(shè)備檢測研究院佛山檢測院依型式實驗報告制定項目，并對首批投入使用的氫能叉車進(jìn)行檢驗，合格后核發(fā)檢驗報告。
目前，首批投入使用的氫能叉車已全部完成了特種設(shè)備登記備案，獲批“（場內(nèi)）粵E·51001”到“（場內(nèi)）粵E·51006”6個連號氫能叉車牌照。此次頒發(fā)的牌照，也是佛山市南海區(qū)內(nèi)首次頒發(fā)的氫能叉車牌照，同時也開了國內(nèi)氫能叉車通過型式試驗認(rèn)證并成功上牌的先例，標(biāo)志著氫能叉車產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展有規(guī)可循，對于完善氫燃料電池應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)具有重要的指導(dǎo)和規(guī)范意義，是推動國內(nèi)氫能叉車規(guī)范化的重要舉措。
