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據(jù)悉，8月11日，晉南鋼鐵集團(tuán)氫能重卡交車投運(yùn)儀式在臨汾市曲沃縣舉行，晉南鋼鐵集團(tuán)第一批300輛氫能重卡投入運(yùn)行。
晉南鋼鐵集團(tuán)氫能重卡交車投運(yùn)儀式
晉南鋼鐵集團(tuán)不僅是山西省第一批氫能產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)，也是一家集鋼鐵、焦化、高端化工、新能源等為一體的全閉環(huán)低碳示范企業(yè)。該企業(yè)目前已發(fā)展到年產(chǎn)800萬噸鐵、1000萬噸鋼材、315萬噸焦炭、45萬噸高端化工產(chǎn)品、1300兆瓦光伏發(fā)電的生產(chǎn)規(guī)模。
2021年，晉南鋼鐵集團(tuán)再次榮膺“A級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力特強(qiáng)企業(yè)”稱號(hào)，這是自2018年以來該集團(tuán)連續(xù)第四次獲得該榮譽(yù)，這充分體現(xiàn)了該集團(tuán)被權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可的高質(zhì)量發(fā)展和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
還處于商業(yè)化初期的氫能，總算找著了技術(shù)落地的突破-口——重卡市場(chǎng)。今年上半年，我國(guó)賣出1390輛氫燃料電池汽車，同比大增近兩倍，其中重卡是推動(dòng)氫能汽車銷量增加的重要環(huán)節(jié)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年5月氫能重卡上險(xiǎn)占比為 77%，重卡的排放量是小微型客車排放占比的 50 倍之多。氫燃料的技術(shù)特性更適合大型卡車的使用場(chǎng)景，氫燃料電池的電堆系統(tǒng)要做大體積，才能降低成本。在載重和續(xù)航方面，高載重的重卡會(huì)更適合。
氫能重卡在晉南鋼鐵集團(tuán)投入運(yùn)行
在“雙碳”背景下，晉南鋼鐵集團(tuán)以自身的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)為依托，領(lǐng)先在山西乃至全國(guó)構(gòu)建起“鋼－焦－化－氫”全閉環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈。此前，晉南鋼鐵集團(tuán)與大運(yùn)集團(tuán)、南京金龍客車制造有限公司舉行了氫能戰(zhàn)略合作簽約儀式。
曲沃縣委副書記、縣長(zhǎng)孫惠生指出，第一批300輛氫能重卡在晉南鋼鐵集團(tuán)交付投運(yùn)，標(biāo)志著曲沃縣在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)應(yīng)用上邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。曲沃縣將以此為契機(jī)，持續(xù)深化政銀企合作，加快構(gòu)建形成從制氫、儲(chǔ)氫到運(yùn)氫、加氫、用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，爭(zhēng)做臨汾市乃至山西省氫能應(yīng)用、雙碳轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。
晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄Ｒ脖硎荆谖磥?，晉南鋼鐵集團(tuán)將充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的引領(lǐng)示范作用，與上下游企業(yè)緊密合作，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展，真正將氫能打造成彰顯時(shí)代特色、展示晉南鋼鐵品牌形象的靚麗名片，為打造千億級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)鏈、全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
為積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，晉南鋼鐵集團(tuán)將聯(lián)系自身發(fā)展現(xiàn)狀，在實(shí)施氫能冶煉的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+制氫”項(xiàng)目建設(shè)，布局氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈，全方位推動(dòng)企業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
（來源：新華網(wǎng) 巨潮WAVE）
