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坐標(biāo)廣州!羿弓氫能研制可移動(dòng)制加氫一體撬裝設(shè)備發(fā)貨啦!
作者:官方 來源:羿弓氫能 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2023-08-05 11:15
[ 導(dǎo)讀 ]近日,上海羿弓氫能科技有限公司與廣州高新區(qū)能源技術(shù)研究院共同研發(fā)的制加氫一體機(jī)如期交付。

近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱”羿弓氫能”)與廣州高新區(qū)能源技術(shù)研究院共同研發(fā)的制加氫一體機(jī)如期交付。

項(xiàng)目背景

2022年廣州市發(fā)布《2022-2025廣州市燃料電池汽車示范利用工作方案》,提出全力打造城市群燃料電池汽車創(chuàng)新研發(fā)中心和燃料電池汽車示范應(yīng)用核心區(qū),力爭(zhēng)構(gòu)建氫能和燃料電池的完整產(chǎn)業(yè)鏈。截至2022年底,廣東省已匯集超過500家涉及氫燃料電池業(yè)務(wù)的企業(yè),累計(jì)推廣氫燃料電池汽車超過3000輛,居全國(guó)首位,同時(shí)全省共建成加氫站53座,數(shù)量也是居全國(guó)首位。

廣州高新區(qū)能源技術(shù)研究院與廣州恒運(yùn)集團(tuán)(穗恒運(yùn)A:000531)同屬廣州高新區(qū)現(xiàn)代能源集團(tuán)控股子公司。廣州高新區(qū)能源技術(shù)研究院創(chuàng)立于2022年,致力于新興能源技術(shù)研發(fā)、工程和技術(shù)研究、試驗(yàn)發(fā)展。廣州恒運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)能源集團(tuán)500強(qiáng)、廣東企業(yè)500強(qiáng)之一,系重點(diǎn)能源總部企業(yè)、廣州開發(fā)區(qū)重要的國(guó)有控股上市公司。2023年6月1日,廣州恒運(yùn)集團(tuán)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)簽署了氫燃料電池車示范應(yīng)用合作MOU,內(nèi)容包括在白云區(qū)和廣州開發(fā)區(qū)各推廣100輛氫燃料電池車輛,以及啟動(dòng)1500輛燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目。

廣東省加氫站的氫氣來源主要依靠長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸?shù)耐獠抗淠J?,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)尚不成熟,供應(yīng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都有待提高。擁有制氫系統(tǒng)的加氫站能夠?qū)崿F(xiàn)站內(nèi)自給自足,并能為周邊提供保障氫源,還因?yàn)楣?jié)省了氫氣運(yùn)輸環(huán)節(jié)的費(fèi)用,所以在終端的用氫成本也會(huì)相應(yīng)減低。2022年10月,廣東省住建廳發(fā)布了《廣東省燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法》(征求意見稿),允許在非化工園區(qū)建設(shè)制氫加氫一體站。

為滿足廣州市打造城市群燃料電池汽車創(chuàng)新研發(fā)中心和燃料電池汽車示范應(yīng)用核心區(qū)、構(gòu)建氫能和燃料電池的完整產(chǎn)業(yè)鏈需求,羿弓氫能與廣州高新區(qū)能源技術(shù)研究院聯(lián)合開發(fā)可移動(dòng)制加氫一體撬裝設(shè)備。該產(chǎn)品具備尺寸緊湊、占地面積小、靈活性可移動(dòng)、成本低、安全性好、保障性高、運(yùn)維便利等諸多優(yōu)勢(shì),在廣東地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。本次項(xiàng)目將交付至廣州高新區(qū)氫能科技園做示范性應(yīng)用,后續(xù)計(jì)劃復(fù)制推廣至現(xiàn)代能源集團(tuán)規(guī)劃中的十?dāng)?shù)座綜合能源站,為廣州市推廣氫燃料電池汽車提供重要保障。

產(chǎn)品介紹

本次聯(lián)合所開發(fā)的制加氫一體機(jī)項(xiàng)目是針對(duì)分布式用氫需求,集制氫、增壓、加氫等功能于一體的小型機(jī)設(shè)備。該設(shè)備主要由制氫及純化系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品機(jī)尺寸極其緊湊,并可移動(dòng),便于靈活布置。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.利用綠電電解制氫,氫氣純化后,進(jìn)行增壓,輸送并保持氫氣系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,保證電解槽安全、平穩(wěn)運(yùn)行;并為下游氫燃料電池車加氫提供氣源。

2.制氫系統(tǒng)采用質(zhì)子交換膜電解槽,具備10Nm3/h的產(chǎn)氫能力。氫氣純度應(yīng)滿足GB/T 37244-2018 《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》。

3.壓縮系統(tǒng)使用隔膜式氫氣壓縮機(jī),排氣壓力達(dá)45MPa,排氣溫度不超過40℃(冷卻后),排量達(dá)10Nm3/h@吸氣2.0MPa。

4.加注系統(tǒng)配備加氫槍,具備計(jì)量功能,具有對(duì)車輛高壓氫氣系統(tǒng)的氫氣加注功能,軟件上控制系統(tǒng)包含加氫系統(tǒng)的控制。

5.安全監(jiān)控系統(tǒng)包括氫氣探測(cè)器、火焰探測(cè)器和視頻監(jiān)控系統(tǒng),并完成對(duì)可燃?xì)怏w泄露、火焰探測(cè)及環(huán)境溫度檢測(cè)、區(qū)域和聲光報(bào)警,具備報(bào)警聯(lián)鎖關(guān)斷控制功能。

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