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香港首個(gè)加氫站及首輛雙層氫能巴士正式投入運(yùn)營(yíng)
作者:官方 來(lái)源:中集安瑞科、新華網(wǎng)、新華財(cái)經(jīng) 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2023-12-01 10:52
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來(lái)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,11月30日,在香港首輛氫能巴士和首個(gè)加氫站啟動(dòng)儀式上,特區(qū)政府行政長(zhǎng)官李家超先生親自試乘了香港首...

氫啟未來(lái)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,11月30日,在香港首輛氫能巴士和首個(gè)加氫站啟動(dòng)儀式上,特區(qū)政府行政長(zhǎng)官李家超先生親自試乘了香港首輛氫能巴士。

該氫能巴士由中集安瑞科控股有限公司及其附屬公司提供核心設(shè)備,包括撬裝加氫站、Ⅳ型氫能車(chē)載瓶及供氫系統(tǒng)等。加氫站運(yùn)輸氫氣的管束拖車(chē)也是由中集安瑞科較早前提供。在李家超先生的見(jiàn)證下,這些設(shè)備正式啟用,標(biāo)志著香港公共交通行業(yè)即將進(jìn)入“氫起未來(lái)”的新時(shí)代。

據(jù)了解,首輛氫能巴士的車(chē)身設(shè)計(jì)以雙層電動(dòng)巴士為藍(lán)本,但加氫時(shí)間最快僅需10分鐘。相較于電動(dòng)巴士,氫能巴士具備更輕量化、更強(qiáng)續(xù)航能力,一塊電池需要200倍重量才可以?xún)?chǔ)存與氫能同等的能量,所以氫能巴士被視為零排放交通工具的最佳選擇之一。

城巴由匯達(dá)交通持有,擁有領(lǐng)先業(yè)界的巴士車(chē)隊(duì),在香港港島、九龍及新界營(yíng)運(yùn)超過(guò)1700輛巴士。城巴提出的“MissionZero”零排放轉(zhuǎn)型計(jì)劃致力于協(xié)助香港邁向碳中和,承諾于2045年全面使用零排放巴士,較特區(qū)政府提倡的碳中和目標(biāo)提前5年。城巴預(yù)計(jì)最快將于2024年1月起提供氫能巴士載客服務(wù),未來(lái)還將設(shè)計(jì)并引入更多量產(chǎn)型氫能巴士,儲(chǔ)氫量較首臺(tái)氫能巴士增加一倍,能在頗具挑戰(zhàn)的香港路面行駛達(dá)400公里,足以滿(mǎn)足每輛巴士每日的運(yùn)營(yíng)需要。

在啟動(dòng)儀式上,中集安瑞科董事長(zhǎng)高翔先生和總裁楊曉虎先生向李家超先生詳細(xì)介紹了公司在氫能應(yīng)用上取得的成就。作為氫能領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),中集安瑞科已形成覆蓋氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)格局,致力于為客戶(hù)打造綠色、便捷、經(jīng)濟(jì)的氫能利用整體解決方案。

城巴主席張堃先生表示:“氫能為未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,世界各國(guó)亦視氫能為未來(lái)不可或缺的潔凈能源。城巴自香港特區(qū)行政長(zhǎng)官于2022年施政報(bào)告提出試行雙層氫能巴士后,與由氫能源跨部門(mén)工作小組牽頭的各政府部門(mén)積極緊密合作,一同以結(jié)果為目標(biāo),從此啟動(dòng)香港的氫能新時(shí)代。我們有信心城巴的氫能巴士和加氫站能夠成為香港在國(guó)際上的標(biāo)志性項(xiàng)目,成為香港在新能源方面的‘明信片’。”

香港將于2024年上半年制訂《全港公共巴士和的士的綠色轉(zhuǎn)型路線圖和時(shí)間表》、《香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略》兩項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)策略,修訂與制造、儲(chǔ)運(yùn)和使用氫能的相關(guān)法例,推動(dòng)氫燃料作為零碳能源。近期香港特區(qū)政府財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波對(duì)外表示,為實(shí)現(xiàn)在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和、在2035年前把碳排放量從2005年的水平上減半的目標(biāo),特區(qū)政府在未來(lái)15年至20年的時(shí)間里,將會(huì)投入約300億美元用作綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)措施,包括綠色交通相關(guān)的脫碳措施。

中集安瑞科執(zhí)行董事兼總裁楊曉虎先生表示:“我們非常榮幸能與城巴通力合作,參與并支持香港氫能發(fā)展的進(jìn)程。今天香港首個(gè)加氫站及首輛氫能巴士正式啟用,意味著氫能在香港交通領(lǐng)域的應(yīng)用取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。后續(xù)我們也將繼續(xù)支持城巴開(kāi)展量產(chǎn)氫能巴士及港島區(qū)大型加氫站建設(shè)等項(xiàng)目。相信未來(lái)在特區(qū)政府逐步出臺(tái)的氫能相關(guān)法規(guī)及鼓勵(lì)政策加持下,香港氫能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加快速的突破發(fā)展。憑借公司在氫能裝備智造及上中下游一體化解決方案能力,公司也將致力于打造香港完整的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,與各方攜手助力香港氫能發(fā)展戰(zhàn)略及雙碳目標(biāo)的達(dá)成!”

據(jù)城巴有限公司透露,香港首輛氫能巴士日前獲批并投入試運(yùn)行,最快將于明年1月起提供載客服務(wù),助力城市綠色轉(zhuǎn)型。

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