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12月8日，中國石化廣西石油南寧振興加能站建成并試投產(chǎn)，這是我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站。
此站采用了中國石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù)，占地面積僅80平方米，產(chǎn)氫能力為240標(biāo)方/小時(shí)，每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣，制氫規(guī)模為同類型最大，可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。
相較于廣西之前的用氫方式，成本降幅達(dá)60%，為解決我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運(yùn)輸和存儲(chǔ)難題提供了新路徑。
該一體站的成功投入使用，是我國在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上邁出的重要一步。氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，我國加氫站主要依靠長管拖車來運(yùn)輸，氫氣運(yùn)輸能力低、成本高，而氨分解制氫是制氫的一種技術(shù)路線，即通過氨分解催化劑將氨分解為氮?dú)夂蜌錃?，?jīng)過氫氣提純后滿足相關(guān)用能需求。氨是一種高效儲(chǔ)氫介質(zhì)，具有儲(chǔ)運(yùn)容易、儲(chǔ)運(yùn)成本低等優(yōu)勢，且氨分解制氫過程不排放二氧化碳，更加綠色環(huán)保。因此，氨分解制氫技術(shù)的應(yīng)用，為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的可能。
此外，中國石化還牽頭成立了廣西氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，圍繞廣西氫能發(fā)展方向、發(fā)展路徑、技術(shù)攻關(guān)、市場機(jī)制和示范應(yīng)用等開展前沿技術(shù)的探討和研究，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地。
中國石化一直致力于打造中國第一氫能公司，引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。在氫能交通領(lǐng)域，中國石化加快布局加氫網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)建成加氫站超100座。同時(shí)，中國石化積極探索站內(nèi)制氫新模式，先后在遼寧、青海、安徽、四川、內(nèi)蒙古、廣東、福建等資源條件合適的地區(qū)，開展分布式電解水制氫、甲醇制氫、天然氣制氫等制氫加氫一體化項(xiàng)目。
參考資料：
中國能源報(bào)：《我國首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)》
新華財(cái)經(jīng)：《我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)》
界面新聞：《中國首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)》
