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南海發(fā)布的氫能團體標準總數(shù)達到7項,均為全國首發(fā)!
作者:官方 來源:佛山日報 所屬欄目:氫業(yè)政務(wù) 發(fā)布時間:2022-05-06 14:59
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)悉,南海率先發(fā)布了《氫能源有軌電車運營技術(shù)規(guī)范》、《氫氣運輸車輛運營管理規(guī)范》、《加氫站經(jīng)濟運行指標及計算方法》等3項氫...

據(jù)悉,南海率先發(fā)布了《氫能源有軌電車運營技術(shù)規(guī)范》、《氫氣運輸車輛運營管理規(guī)范》、《加氫站經(jīng)濟運行指標及計算方法》等3項氫能團體標準。到目前為止,南海已經(jīng)發(fā)布了7項氫能團體標準,均為全國首次發(fā)布。

這些團體標準的發(fā)布具有重要的象征意義和示范意義,迅速填補了全國氫能產(chǎn)業(yè)管理標準各個方面的空白,也為南海氫能領(lǐng)域的多個“全國第一”添上了濃墨重彩的一筆。

新發(fā)布的團體標準以氫能源車輛投入、加氫站建設(shè)為核心

作為廣東燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的核心區(qū)域,4月21日,南海在國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》發(fā)布后迅速結(jié)合實際,印發(fā)《氫能三年行動計劃》(2022年-2025年)。其中指出,南海將重點關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點,高質(zhì)量推進燃料電池汽車示范,探索氫能多元化商業(yè)應(yīng)用,促進氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,到2025年建設(shè)至少30座加氫站,實現(xiàn)不少于3000輛燃料電池汽車推廣,投入氫能兩輪車1000輛、叉車500輛、公交線路50條、有軌交通線路2條。

據(jù)南海區(qū)市場監(jiān)督管理局標準化股相關(guān)負責人介紹,建立健全氫能產(chǎn)業(yè)標準體系,增加標準有效供給,是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的重要基礎(chǔ)工作,也是南?!稓淠苋晷袆佑媱潯分挟a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和制度保障的重點工作之一。本次發(fā)布的3項團體標準是以南海氫能車輛投入和加氫站建設(shè)為核心。這些團體標準由南海區(qū)市場監(jiān)督局指導(dǎo),佛山市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會牽頭,組織多家骨干企業(yè),在充分調(diào)研、了解和掌握全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和需求后,主導(dǎo)制定了氫能有軌電車、氫能運輸車輛、加氫站運行等專業(yè)細分標準和規(guī)范不足的問題。

其中,《氫能源有軌電車運營技術(shù)規(guī)范》明確了氫能源有軌電車運營路線、路基與軌道、建筑與結(jié)構(gòu)、各系統(tǒng)建設(shè)、加氫站技術(shù)要求和運營管理要求等。例如,氫能源有軌電車線路的建設(shè)和運營應(yīng)滿足安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保、高效、便捷的要求??土?、設(shè)施設(shè)備、能耗、環(huán)境等對象的在線監(jiān)控管理應(yīng)采用智能化、信息化等技術(shù)去實現(xiàn),高峰小時列車最小發(fā)車間隔不得超過10分鐘,為我國氫能軌道交通的安全發(fā)展提供了可操作性強的參考。

《氫氣運輸車輛運營管理規(guī)范》明確了氫氣運輸車輛運營單位的場地要求、車輛設(shè)施設(shè)備管理和日常維護要求,為運營單位在危險貨物運輸和安全管理方面指明方向,做到有標可依?!都託湔窘?jīng)濟運行指標及計算方法》統(tǒng)一了加氫站的各項經(jīng)濟指標及其運算方式,使不同加氫站之間的數(shù)據(jù)可比,有利于加氫站改進內(nèi)部管理、監(jiān)測設(shè)備穩(wěn)定性、加氫效率及運營情況,也為各級行政主管部門的監(jiān)督管理提供了依據(jù)。

以高標準引領(lǐng)南海氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展

南海2021年發(fā)布的另外4項氫能團體標準,同樣是全國首發(fā)。其中,《質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣循環(huán)泵》和《液壓往復(fù)式氫氣壓縮機》細化了氫能燃料電池、液壓往復(fù)式氫氣壓縮機的技術(shù)指標,使生產(chǎn)企業(yè)和應(yīng)用單位有標可依?!盾囉脡嚎s氫氣瓶充裝安全管理規(guī)范》規(guī)定了加氫站、加氫合建站壓縮氫氣車用氣瓶充裝單位、充裝人員、充裝設(shè)施、充裝管理、應(yīng)急管理、監(jiān)督管理等要求,規(guī)范了加氫站/加氫合建站等重要配套領(lǐng)域的管理?!稓淠茉从熊夒娷囘\行管理規(guī)范》規(guī)范了氫能源有軌電車系統(tǒng)的運營管理,統(tǒng)一了氫能源有軌電車的管理和相關(guān)作業(yè)要求,有助于提高氫能源有軌電車系統(tǒng)的運營管理水平,為國家氫能源有軌電車的規(guī)劃運行管理提供了重要參考依據(jù)。

近年來,南海區(qū)市場監(jiān)管局始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加強標準引領(lǐng),推動南海企業(yè)積極參與氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域各項標準的制定和修訂,引領(lǐng)南海氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。目前,南海已成功創(chuàng)建第一個國家氫能技術(shù)標準創(chuàng)新基地,發(fā)布7項國家標準、7項團體標準,承擔2項市級氫能產(chǎn)業(yè)標準化試點項目,對于南海建立和完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系、促進氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展、搶抓氫能產(chǎn)業(yè)全國話語權(quán)具有重要的引領(lǐng)作用。

(記者黎俏婷 通訊員李泳文、顏娟霞)

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