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4月9日下午，大興區(qū)舉行了氫能、商業(yè)航天專項政策發(fā)布和項目簽約儀式。本次集中簽約是大興區(qū)2022年推進“兩區(qū)”建設(shè)邁上新臺階的標志性活動。10多家氫能和商業(yè)航天企業(yè)現(xiàn)場簽約。
美錦能源在大興的項目包括年產(chǎn)5000臺燃料電池叉車，可以填補北京類似項目的一些空白。此外，美錦能源將規(guī)劃建設(shè)大興區(qū)燃料電池核心零部件：鴻基創(chuàng)能膜電極規(guī)?；⒐こ袒a(chǎn)、翼迅創(chuàng)能燃料電池叉車、智慧運營平臺、碳資產(chǎn)運營公司、美錦氫能碳中和研究院，包括燃料電池分布式、儲能研發(fā)和應(yīng)用。
申威獅星與新源動力、清極能源三家企業(yè)組成氫能項目聯(lián)合體，在北京簽署了大興國際氫能示范區(qū)項目落地合作協(xié)議。本次合作將聚焦氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，整合新源動力和清極能源燃料電池電堆和系統(tǒng)自主開發(fā)制造能力，以及北京申威獅星新能源汽車服務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)氫燃料電池動力系統(tǒng)科研、生產(chǎn)和應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展。
美錦能源副總裁姚錦麗就剛剛發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)政策談了一些個人看法。姚先生認為，政策的出臺非常符合京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。新政策總體上呈現(xiàn)了國家燃料電池示范城市群政策的延續(xù)和補充。除了常見的設(shè)備采購補貼、人才補貼、創(chuàng)新平臺建設(shè)補貼、課題和標準補貼外，還明確了燃料電池汽車、叉車、氫氣運輸車輛和運營車輛的采購補貼，不乏對行業(yè)交流活動的資金支持。
