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桑迪亞團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種新型高熵合金,具有更好的儲(chǔ)氫性能
作者:官方 來源:中金在線 所屬欄目:團(tuán)隊(duì)報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 15:36
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)外媒報(bào)道,桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員和國際合作伙伴利用包括可解釋機(jī)器學(xué)習(xí)模型在內(nèi)的計(jì)算方法,開發(fā)出一種新型高熵合金,不...

據(jù)外媒報(bào)道,桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員和國際合作伙伴利用包括可解釋機(jī)器學(xué)習(xí)模型在內(nèi)的計(jì)算方法,開發(fā)出一種新型高熵合金,不僅具有更好的儲(chǔ)氫性能,而且可以直接在實(shí)驗(yàn)室合成和驗(yàn)證。

針對(duì)特定用例優(yōu)化的固態(tài)儲(chǔ)氫材料可能是氫經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。然而,多年來,新型氫化材料的開發(fā)一直是由化學(xué)直覺或?qū)嶒?yàn)試錯(cuò)驅(qū)動(dòng)的手動(dòng)過程。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的材料發(fā)現(xiàn)范式提供了傳統(tǒng)方法的替代方案,其中機(jī)器/統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí) (ML) 模型用于有效篩選材料以獲得所需的特性,并顯著減少昂貴/耗時(shí)的第一性原理建模和實(shí)驗(yàn)的范圍。

桑迪亞團(tuán)隊(duì)成員包括Vitalie Stavila、Mark Allendorf、Matthew Witma 和 Sapan Agarwal。 Witman說:“我們特別關(guān)注一種相對(duì)較新的儲(chǔ)氫材料,即高熵合金 (HEA) 氫化物。其巨大的組合成分空間和局部結(jié)構(gòu)無序需要一種不依賴于精確晶體結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法來進(jìn)行性能預(yù)測(cè)。我們的ML模型可以在大HEA空間中快速篩選氫化物穩(wěn)定性,并允許根據(jù)目標(biāo)熱力學(xué)性質(zhì)和次要標(biāo)準(zhǔn)(例如合金相穩(wěn)定性和密度)進(jìn)行選擇以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證?!?/span>

他還表示:“人們對(duì)儲(chǔ)氫研究,以及氫與不同材料相互作用的熱力學(xué)值數(shù)據(jù)庫做了大量研究。借助現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫、各種機(jī)器學(xué)習(xí)等計(jì)算工具,以及最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,我們成立了一個(gè)國際合作團(tuán)隊(duì)來共同開展這項(xiàng)工作,我們證明了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)確實(shí)可以模擬氫與金屬相互作用時(shí)發(fā)生的復(fù)雜物理和化學(xué)現(xiàn)象?!?/span>

桑迪亞團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種新型高熵合金,具有更好的儲(chǔ)氫性能.jpg

通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的建模預(yù)測(cè)熱力學(xué)特性可以快速提高研究速度,機(jī)器學(xué)習(xí)模型構(gòu)建和訓(xùn)練成功后,只需幾秒鐘就可以執(zhí)行,因此可以快速篩選新的化學(xué)空間:在這種情況下,有600種材料顯示了儲(chǔ)氫的可能性。

馬克·艾倫多夫說:“這個(gè)項(xiàng)目只需要 18 個(gè)月就可以完成。如果沒有機(jī)器學(xué)習(xí),可能需要幾年時(shí)間。以前,材料從實(shí)驗(yàn)室被發(fā)現(xiàn)到商業(yè)化需要大約20年的時(shí)間,所以這個(gè)發(fā)現(xiàn)非常重要?!?/span>

斯塔維拉表示,該團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn),當(dāng)氫通過不同材料時(shí),這些高熵合金氫化物可以實(shí)現(xiàn)自然級(jí)聯(lián)壓縮。傳統(tǒng)上,氫氣的壓縮是通過機(jī)械過程完成的。這一發(fā)現(xiàn)可能對(duì)氫燃料電池加氣站的小規(guī)模制氫產(chǎn)生重大影響。

在海平面大氣條件下產(chǎn)生的氫氣壓力約為1巴。燃料電池充電站的氫氣必須具有800巴或更高的壓力,才能以700巴的氫氣分配給燃料電池氫汽車。

Stavila描述了一個(gè)具有多層不同合金的儲(chǔ)罐。當(dāng)氫氣被泵入罐中時(shí),第一層會(huì)在氣體通過材料時(shí)對(duì)其進(jìn)行壓縮。第二層通過不同合金的所有層進(jìn)一步壓縮氣體,依此類推。

Vitalie Stavila說:“當(dāng)氫氣通過這些金屬層時(shí),它會(huì)在沒有機(jī)械作用的情況下逐漸加壓。理論上,你可以泵入1 bar的氫氣并排放800 bar,這也是氫氣充電站所需要的壓力“。Agarwal說,團(tuán)隊(duì)該模型仍在改進(jìn)中,但由于該數(shù)據(jù)庫已通過能源部公開,一旦獲得更好的理解,機(jī)器學(xué)習(xí)可能有助于在材料科學(xué)等許多領(lǐng)域取得突破。

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