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航空業(yè)可能是氫技術(shù)的一個(gè)重要市場(chǎng)。為了支持氫技術(shù)的應(yīng)用，ZeroAvia和殼牌公司昨天（5月10日）公布了一項(xiàng)計(jì)劃，計(jì)劃在機(jī)場(chǎng)鋪設(shè)一條從地面到機(jī)場(chǎng)的氫管道。
這一里程碑式的協(xié)議有望成為“歐洲首個(gè)”協(xié)議，目標(biāo)是在英國科茨沃爾德機(jī)場(chǎng)的ZeroAvia機(jī)庫旁邊建造一條100米長的氫氣管道。
隨著這一發(fā)展，一個(gè)合適的氫燃料補(bǔ)充基礎(chǔ)設(shè)施將到位，以便在機(jī)場(chǎng)建立氫技術(shù)，導(dǎo)致航空業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新。
除了創(chuàng)新的氫管道，殼牌還將在ZeroAvia位于加州霍利斯特的研發(fā)基地建造兩個(gè)商業(yè)規(guī)模的移動(dòng)加油器。
在ZeroAvia位于霍利斯特的測(cè)試設(shè)施，殼牌還將為該設(shè)施和美國西部的其他地點(diǎn)提供壓縮低碳?xì)涔?yīng)。
殼牌和ZeroAvia也有望探索為機(jī)場(chǎng)制造液氫燃料補(bǔ)給裝置。
殼牌氫能部門總經(jīng)理Oliver Bishop表示：殼牌認(rèn)識(shí)到航空業(yè)在脫碳方面面臨著獨(dú)特的挑戰(zhàn)，需要實(shí)用和可擴(kuò)展的凈零解決方案。
“我們相信ZeroAvia的技術(shù)是一個(gè)可行的選擇，這項(xiàng)協(xié)議將使我們能夠展示成功提供低碳?xì)涔?yīng)，同時(shí)支持氫動(dòng)力航空的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和加油協(xié)議的開發(fā)。”
ZeroAvia的基礎(chǔ)設(shè)施副總裁Arnab Chatterjee表示：這些里程碑式的公告代表了ZeroAvia和整個(gè)行業(yè)在氫基礎(chǔ)設(shè)施方面的重大進(jìn)步。
針對(duì)航空業(yè)日益增長的氣候變化影響，氫電航空是唯一實(shí)用、全面、經(jīng)濟(jì)上有吸引力的解決方案。
“燃油供應(yīng)需要經(jīng)濟(jì)、方便，以實(shí)現(xiàn)航空公司的運(yùn)營成本效益，ZeroAvia正與殼牌等主要合作伙伴一起領(lǐng)導(dǎo)這些開創(chuàng)性的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)?！?/span>
