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7月29日，能源巨頭殼牌（中國）有限公司（以下簡稱殼牌中國）宣布與申能（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱申能集團(tuán)）所屬上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限成立合資企業(yè)——上海申能殼牌新能源有限公司，雙方將根據(jù)合資企業(yè)在上海投資建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，合資企業(yè)將在未來五年內(nèi)在上海及長江三角洲建設(shè)6至10座加氫站，到2030年建設(shè)30座加氫站，每天為約3000輛燃料電池卡車或公交車提供氫氣。
短期內(nèi)，這些加氫站將使用當(dāng)?shù)鼗ば袠I(yè)的低排放工業(yè)副產(chǎn)氫。中長期來看，殼牌中國和申能集團(tuán)將探索直接參與綠氫生產(chǎn)的機(jī)會，為這些加氫站提供綠氫。
近年來，殼牌與申能集團(tuán)在氫能賽道上繼續(xù)發(fā)展。值得一提的是，就在殼牌中國與申能集團(tuán)正式宣布合作的前夕，上海正式發(fā)布了《上海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出培育和壯大氫能等綠色低碳循環(huán)相關(guān)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)。
殼牌中國與申能集團(tuán)的合作，無疑將帶動(dòng)上海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“化學(xué)反應(yīng)”。
兩大龍頭加快氫能賽道布局
隨著“低碳”“凈零排放”呼聲的高漲，清潔能源的發(fā)展迫在眉睫。其中，作為“十四五”現(xiàn)代能源體系的關(guān)鍵一環(huán)，氫能扮演著不可或缺的角色。
2022年3月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確氫能是未來國家能源體系的組成部分，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，充分發(fā)揮氫能清潔低碳的特點(diǎn)，促進(jìn)交通、工業(yè)等能源終端和高能耗、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
此外，北京、上海、河北、江蘇等地也在如火如荼地制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃，氫能發(fā)展地方潮涌。
在氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，殼牌和申能集團(tuán)也將氫能賽道的布局視為轉(zhuǎn)型抓手。
殼牌是一家全球能源和化工集團(tuán)，其主營業(yè)務(wù)是開發(fā)非常規(guī)天然氣、研發(fā)化工產(chǎn)品、差異化成品油及煤氣化技術(shù)。申能集團(tuán)主要從事電力、燃?xì)獾壬a(chǎn)供應(yīng)和能源基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)和管理。
早在2007年，殼牌和同濟(jì)大學(xué)就在上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)建立了加氫站，這是上海第一座加氫站。
2020年11月13日，張家口市交投殼牌新能源有限公司成立，這是張家口市交通建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司與殼牌成立的合資公司。2022年1月8日，合資企業(yè)啟動(dòng)了一期2萬千瓦電解水制氫項(xiàng)目，二期產(chǎn)能將擴(kuò)大到6000萬千瓦。該項(xiàng)目是世界上最大的電解水制氫項(xiàng)目之一，在北京冬奧會期間為張家口氫燃料電池汽車提供約50%的綠氫供應(yīng)。
2022年6月20日，華泰證券股份有限公司與殼牌簽署戰(zhàn)略協(xié)議，將與能源轉(zhuǎn)型和低碳領(lǐng)域深入合作。7月29日，殼牌中國與申能集團(tuán)成立合資企業(yè)，發(fā)展加氫站網(wǎng)絡(luò)。
事實(shí)上，殼牌的氫能棋局遍布世界各地。在美國加州，殼牌與豐田和肯沃斯合作開發(fā)了三座大型加氫站；在德國萊茵蘭，殼牌啟動(dòng)了歐洲最大的氫能質(zhì)子交換膜電解槽項(xiàng)目，開始生產(chǎn)綠氫。
申能集團(tuán)提出“三縱三橫”氫能發(fā)展戰(zhàn)略?！叭龣M”指第一橫打造上海氫能基地，第二橫建設(shè)省外氫能產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用一體化基地，第三橫打造多場景應(yīng)用。
“三縱”上游以氫氣制備為中心，關(guān)注綠電制氫、生物質(zhì)能制氫等，布局電解槽技術(shù)及相關(guān)企業(yè)；中游以氫能儲運(yùn)為中心，聚焦高端氫能儲運(yùn)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)；下游以燃料電池電堆為中心，打造申能燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。
申能集團(tuán)對氫能的投資覆蓋“制儲運(yùn)加用”等環(huán)節(jié)，包括瑞必科、浙江藍(lán)能、氫晨科技、鯤華科技、氫藍(lán)時(shí)代等企業(yè)。
此外，申能集團(tuán)還向全國傳播了自己的氫能生態(tài)鏈。例如，在上海臨港四團(tuán)，申能集團(tuán)在中日產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展綠色制氫示范項(xiàng)目——“光伏制氫、加氫一體化項(xiàng)目”。
在山西，申能集團(tuán)與呂梁市政府合作推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與煤化工龍頭企業(yè)潞寶集團(tuán)合資開展制氫、加氫站建設(shè)經(jīng)營、車輛運(yùn)營等業(yè)務(wù)。
在內(nèi)蒙古包頭，申能集團(tuán)與包頭地方政府、遠(yuǎn)見能源和包鋼集團(tuán)合作，共同研發(fā)氫能生產(chǎn)技術(shù)，加快能源轉(zhuǎn)型。
殼牌“聯(lián)姻”申能的區(qū)域效用
根據(jù)雙方合作計(jì)劃，殼牌中國與申能集團(tuán)合作建設(shè)的加氫站網(wǎng)絡(luò)將于2030年達(dá)到30座加氫站，每天可為約3000輛燃料電池卡車或公交車提供氫氣。這些加氫站將在短期內(nèi)使用當(dāng)?shù)鼗ば袠I(yè)的低排放工業(yè)副產(chǎn)氫，殼牌和申能也將探索直接參與綠氫生產(chǎn)的機(jī)會?！笆褂霉I(yè)副產(chǎn)氫是一種更實(shí)際的策略。這種氫相對便宜，但工業(yè)副產(chǎn)氫的問題是不能自由供應(yīng)。副產(chǎn)的量取決于主產(chǎn)品的量。如果短期內(nèi)對氫的需求不高，殼牌和申能的策略是正確的?！敝锌圃荷虾Ｎ⑾到y(tǒng)所與信息技術(shù)研究所教授、研究院于慶凱表示。
“從長遠(yuǎn)規(guī)?；茪浒l(fā)展來看，我國提倡的可再生能源制氫方向是正確的?！庇趹c凱表示。
對于這種合作，殼牌也明顯看重區(qū)域市場。
今年5月，《上海中長期氫能發(fā)展規(guī)劃（2022-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）落地?！兑?guī)劃》強(qiáng)調(diào)，上海氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是到2025年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70座左右，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元；到2035年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體將達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建成引領(lǐng)全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關(guān)鍵核心裝備與零部件制造檢測中心。
殼牌表明，上述加氫站網(wǎng)絡(luò)建成后，將加快燃料電池汽車在上海及長江三角洲地區(qū)的公路貨運(yùn)、公共交通、市政服務(wù)、港口等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)上海國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的發(fā)展。
“希望充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)安全、可靠、先進(jìn)的氫基礎(chǔ)設(shè)施，協(xié)同更多力量助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為國家和上海的能源轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)?！鄙昴芗瘓F(tuán)黨委書記、董事長黃迪南也表示。
近年來，能源巨頭在可再生資源制氫上“圈地發(fā)力”例如，中石化在中原油田啟動(dòng)首次兆瓦級電解水制氫項(xiàng)目；在新疆啟動(dòng)了中國第一個(gè)光伏綠氫示范項(xiàng)目；寶豐能源投資10億元在寧夏寧東設(shè)立全資子公司，根據(jù)太陽能發(fā)電制取綠氫；隆基股份投資100億元研究電解水制氫，初期達(dá)到年產(chǎn)500兆瓦。
不僅在制氫領(lǐng)域，“大佬們”在氫氣“儲運(yùn)用”加大力度推進(jìn)能源應(yīng)用轉(zhuǎn)型。例如，中石化于2021年開工建設(shè)“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目，將此種新型材料應(yīng)用于氫儲運(yùn)環(huán)節(jié)，將提高氫氣儲運(yùn)設(shè)備的性能；中國能建投資214億建設(shè)4000兆瓦風(fēng)光儲氫一體化項(xiàng)目等。
“一個(gè)新興的優(yōu)質(zhì)行業(yè)肯定會發(fā)展過熱，但氫能產(chǎn)業(yè)的未來可以期待。”于慶凱說。
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