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7月13日，中石化石油機械股份有限公司新建氫能裝備新廠房，占地4000平方米，已進入收尾階段。據(jù)估計，生產(chǎn)線將于8月份搬進新工廠。

氫氣是氫燃料電池汽車的“糧食”。氫氣和空氣中的氧能通過燃料電池系統(tǒng)的電化學反應產(chǎn)生電能，副產(chǎn)物只有水。此外，加氫和燃油車加油一樣節(jié)省時間和精力。由于許多優(yōu)勢，一些國家和地區(qū)將氫能視為終極能源，給予巨額投資。例如，中國石化計劃在“十四五”在此期間，全國布局1000座加氫站。

石化機械三機分公司擁有30多年的天然氣壓縮機研發(fā)和制造經(jīng)驗，產(chǎn)品性能優(yōu)異、久經(jīng)市場檢驗。天然氣壓縮機與加氫裝備之間有許多核心技術有很多相同之處。石化機械將目光投向氫能成套裝備新興市場，并迅速產(chǎn)出實物。

由于多年油氣裝備研發(fā)和生產(chǎn)的技術積累，石化機械產(chǎn)品具有顯著的優(yōu)勢。在滿足基本35兆帕加氫站需求的45兆帕壓縮機投入市場應用的同時，石化機械已經(jīng)開展?jié)M足未來70兆帕加氫站使用的90兆帕壓縮機的研制，預計今年內完成性能測試，達到行業(yè)應用水平。

新廠房還將建設中國第一條氫壓縮機全工況測試線，模擬具體工況下的產(chǎn)品性能測試，既能保證出廠商品的安全性和可靠性，又能為提高商品性能提供測試環(huán)境。石化機械氫能裝備分公司除了生產(chǎn)成套設備外，還可以為客戶提供加氫站的一體化解決方案。去年年底，位于青山區(qū)的武漢群力綜合加能站竣工，由石化機械提供全套加氫設備，日加氫能力500KG，只需4分鐘就能滿足40多輛氫能公交車的需求。