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氫能作為一種高能、高效、環(huán)境友好的清潔能源，應(yīng)用產(chǎn)物只有水，沒(méi)有污染物排放，是替代化石能源、改善大氣環(huán)境、減少碳排放的最佳選擇，發(fā)展氫能是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、解決化石能源危機(jī)，助力我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)的重要舉措之一，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)高度重視，列入國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
目前，常用制氫方法有焦?fàn)t煤氣制氫、化石燃料制氫、化學(xué)熱分解制氫、電解水制氫、生物質(zhì)氣化制氫和光解水制氫等。在各種制氫工藝中，焦?fàn)t煤氣制氫和化石燃料制氫是我國(guó)現(xiàn)階段氫氣的主要來(lái)源，兩種工藝生產(chǎn)及提純氫氣技術(shù)成熟、成本低、原料充足，對(duì)環(huán)境友好，適合大規(guī)模制氫。旭陽(yáng)集團(tuán)邢臺(tái)園區(qū)SNG裝置以焦?fàn)t煤氣為原料，每年可生產(chǎn)氫氣2.2億Nm3，可滿足1700輛氫能源大型客車(chē)的需求;按每座加氫站日均加氫1噸計(jì)算，可為約50座加氫站提供氫能。按乘用車(chē)數(shù)據(jù)測(cè)算，可支撐乘用車(chē)行駛里程約20億公里/年，按乘用車(chē)年均行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，可保障約10萬(wàn)輛氫能源乘用車(chē)運(yùn)行，替代約10萬(wàn)噸汽油/年，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放量30.4萬(wàn)噸/年，在為邢臺(tái)市和河北省碳減排的實(shí)施貢獻(xiàn)力量的同時(shí)，也可帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展，為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升發(fā)展質(zhì)效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
一直以來(lái)，旭陽(yáng)集團(tuán)邢臺(tái)園區(qū)始終堅(jiān)持“環(huán)保優(yōu)先、綠色發(fā)展，與城市共生共融” 的本質(zhì)環(huán)保理念，以“資源利用高效化、生產(chǎn)過(guò)程清潔化、以人為本生態(tài)化”為目標(biāo)遵循，持續(xù)致力于打造綠色環(huán)保、城市友好型企業(yè)。旭陽(yáng)集團(tuán)邢臺(tái)園區(qū)針對(duì)依托現(xiàn)有焦?fàn)t煤氣和制氫設(shè)備等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展氫能項(xiàng)目的規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)論證，最終確立了以加氫站為示范先行、氫能源示范引領(lǐng)項(xiàng)目為后續(xù)產(chǎn)業(yè)依托的發(fā)展思路。同時(shí)，為推進(jìn)氫能項(xiàng)目落地，旭陽(yáng)集團(tuán)邢臺(tái)園區(qū)積極調(diào)度，與項(xiàng)目設(shè)計(jì)方、設(shè)備供應(yīng)方多次協(xié)調(diào)溝通，倒排工期，加速推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工作，促進(jìn)早日實(shí)現(xiàn)氫能資源商業(yè)化和規(guī)?；瘧?yīng)用。
堅(jiān)守初心，不忘使命。國(guó)家戰(zhàn)略就是旭陽(yáng)的最大戰(zhàn)略，時(shí)代需求就是旭陽(yáng)的前進(jìn)方向，為社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)最大力量是旭陽(yáng)的企業(yè)理想。邢臺(tái)園區(qū)將按照旭陽(yáng)集團(tuán)的總體發(fā)展戰(zhàn)略和部署要求，一如既往遵從國(guó)家及地方相關(guān)政策要求，顧全大局、主動(dòng)作為，依托園區(qū)氫能資源優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建氫能生產(chǎn)基地，建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展氫能裝備制造，打造河北省氫能示范引領(lǐng)項(xiàng)目，在我國(guó)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和過(guò)程中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
