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全球首發(fā)!徐工集團(tuán)六噸級(jí)氫能裝載機(jī)助力山西礦業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
作者:官方 來(lái)源:徐工集團(tuán) 所屬欄目:科技創(chuàng)新 發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 16:07
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉,山西是礦產(chǎn)資源大省,如何在發(fā)展中保護(hù)環(huán)境,徐工集團(tuán)與當(dāng)?shù)卮笮偷V企聯(lián)合研發(fā)的全球首臺(tái)氫能電動(dòng)裝載機(jī)XC968-...

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉,山西是礦產(chǎn)資源大省,如何在發(fā)展中保護(hù)環(huán)境,徐工集團(tuán)與當(dāng)?shù)卮笮偷V企聯(lián)合研發(fā)的全球首臺(tái)氫能電動(dòng)裝載機(jī)XC968-FCEV,給出了滿意的“答卷”。

徐工氫能電動(dòng)裝載機(jī),利用氫氣作為動(dòng)力能源,通過(guò)燃料電池系統(tǒng)與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,只有電、熱量和水三種產(chǎn)物,有效避免了燃油造成的空氣污染等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

徐工XC968-FCEV于2023年3月就已經(jīng)交付給用戶,主要在用戶煤場(chǎng)進(jìn)行裝車和轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),已累計(jì)使用超過(guò)1000小時(shí)。

企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“它的表現(xiàn)非常出色,不僅無(wú)污染,作業(yè)性能也很穩(wěn)定高效,目前為止沒有出現(xiàn)任何故障,非常省心!”

XC968-FCEV是在徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的,采用了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的氫燃料電堆和高倍率電池,適合于礦山、煤礦、鋼鐵等大宗物料的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作,真正做到零排放、零污染!

徐工集團(tuán)始終以助力用戶成功為己任,除了與該用戶合作研發(fā)氫能電動(dòng)裝載機(jī),自2016年起,就陸續(xù)向該用戶提供了150余臺(tái)包括燃油、天然氣、純電動(dòng)等系列的裝載機(jī),助推用戶事業(yè)發(fā)展。目前,首批天然氣裝載機(jī)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)均已超過(guò)4萬(wàn)小時(shí),并且現(xiàn)在仍是生產(chǎn)主力。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“徐工裝載機(jī)的主流型號(hào),我們這里基本都有,品牌值得信賴,設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)、出勤率高、效率高、能耗低、更環(huán)?!覀?0%以上的設(shè)備都是徐工的,未來(lái)還會(huì)增加。”

全球首臺(tái)LNG裝載機(jī),全球首臺(tái)無(wú)變速箱純電動(dòng)裝載機(jī),全球首臺(tái)6噸氫能裝載機(jī),中國(guó)首臺(tái)12噸、14噸、35噸裝載機(jī)。

徐工集團(tuán)始終作為行業(yè)開拓者,面對(duì)市場(chǎng)需求,快速響應(yīng),迅速行動(dòng),引領(lǐng)向前,在“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”轉(zhuǎn)型中持續(xù)發(fā)力,迎接下一程。

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