DAT、Everfuel、Universal Hydrogen三方合作,到2025年將真正零排放的客運(yùn)航班帶到丹麥
2022-09-21 氫.航空
DAT、Everfuel和universalhydrogen三方簽署了一項協(xié)議,通過在2025年底之前實現(xiàn)使用清潔氫氣的完全零排放飛行,改變丹麥的區(qū)域航空。氫啟未來網(wǎng)了解到,合作計劃采用universalhydrogen技術(shù)轉(zhuǎn)換的ATR72,飛機(jī)在轉(zhuǎn)換為氫氣后將容納56名乘客,而使用模塊化膠囊供應(yīng)Everfuel生產(chǎn)的綠色氫氣,無需改變現(xiàn)有的機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施。2021,universalhydrogen獲得2050萬美元的資金,用于加速支線飛機(jī)氫動力的開發(fā)。Loop Energy推出120kW燃料電池系統(tǒng),成本與柴油機(jī)持平!
2022-09-20 氫.電池
氫啟未來網(wǎng)9月20日消息,LoopEnergy公布了號稱“具有里程碑意義”的120kW燃料電池系統(tǒng),并聲稱該系統(tǒng)可以幫助實現(xiàn)與柴油的燃料成本平價。Loop表示,當(dāng)集成到汽車中時,燃料電池可以提供高達(dá)54%的燃料到車輪效率,而柴油發(fā)動機(jī)的典型燃料到車輪的效率僅為20-25%。因此,LoopEnergy有效地將氫燃料與柴油燃料成本平價提前了4到8年,讓氫燃料現(xiàn)在能夠與柴油燃料相比具有競爭力。2022-09-18 氫.工業(yè)
西門子已啟用文西德爾綠色氫工廠,該工廠每年可通過可再生太陽能和風(fēng)能產(chǎn)生多達(dá)1350噸的綠氫。正式奠基儀式大約一年后,巴伐利亞州部長兼總裁MarkusSder、西門子管理委員會成員MatthiasRebellius和西門子金融服務(wù)公司首席執(zhí)行官VeronikaBienert將工廠移交給由董事總經(jīng)理ThiloRiener和PhilippMatthes代表的運(yùn)營公司W(wǎng)UNH2。綠氫及其在工業(yè)應(yīng)用中的應(yīng)用將成為西門子與殼牌之間新合作伙伴關(guān)系的重點(diǎn)。2022-09-18 氫.工業(yè)
斯堪尼亞9月16日宣布了多項措施,在2030年之前實現(xiàn)其供應(yīng)鏈脫碳,氫能源有望發(fā)揮關(guān)鍵作用。斯堪尼亞與其供應(yīng)商一起制定了一項雄心勃勃的戰(zhàn)略,以消除其最常見的生產(chǎn)材料和電池中最大的碳排放源。作為其材料清潔戰(zhàn)略的一部分,斯堪尼亞設(shè)定了使用100%綠鋼的目標(biāo),并表示可以通過在扁鋼生產(chǎn)中用綠色氫代替煤炭來實現(xiàn)這一目標(biāo)。據(jù)斯堪尼亞稱,這些供應(yīng)總共占生產(chǎn)材料產(chǎn)生的碳排放任務(wù)的80%左右。