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DAT、Everfuel和universal hydrogen三方簽署了一項協(xié)議，通過在2025年底之前實現使用清潔氫氣的完全零排放飛行，改變丹麥的區(qū)域航空。
這三家公司將結合各自在飛行操作、氫燃料生產、氫物流和飛機推進方面的專業(yè)知識，在丹麥的DAT航線上投入使用氫動力ATR 72-600支線飛機，目標是到2030年將DAT的所有國內航班轉換為真正的零排放航班。
氫啟未來網了解到，合作計劃采用universal hydrogen技術轉換的ATR 72，飛機在轉換為氫氣后將容納56名乘客，而使用模塊化膠囊供應Everfuel生產的綠色氫氣，無需改變現有的機場基礎設施。
DAT董事Jesper Rungholm表示：“丹麥未來的國內飛行可以通過氫動力飛機實現100%無排放。Universal Hydrogen正在為我們的地區(qū)飛機型號ATR 72進行改進，最早在2025年實現這一目標。它將非常適合丹麥的典型飛行距離，我們相信客戶會重視只排放清潔水的航班。”
2021，universal hydrogen獲得2050萬美元的資金，用于加速支線飛機氫動力的開發(fā)。
Universal Hydrogen聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Paul Eremenko表示，“總的來說，DAT，Everfuel和通用氫能擁有實現丹麥雄心勃勃的目標所需的專業(yè)知識，該目標最早在2025年實現凈零排放，而且是真正的零排放商業(yè)飛行，DAT的國內網絡是氫燃料的完美早期應用，在Everfuel的支持下，我們可以在丹麥迅速發(fā)展一個完整的氫生態(tài)系統(tǒng)，迎來一個建立在清潔飛行基礎上的航空新黃金時代。”
Everfuel首席執(zhí)行官Jacob Krogsgaard補充道：“在Everfuel，我們對新的合作感到興奮，因為我們的整個使命是實現一個無化石燃料的社會，這尤其適用于航空業(yè)，如果我們要避免加劇氣候危機，航空業(yè)現在就必須采取行動。新的聯盟可以提供整個包裝，我們的角色是提供綠色氫氣。然后我們的合作伙伴在飛機上使用氫氣，因為如果我們要實現無排放的國內航班，氫基飛機是資源的最佳利用方式?！?/span>
