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2022-03-29 氫.電池
3月28日10時(shí)58分，一輛179千克燃料電池用氫氣的特種專用長(zhǎng)管罐車緩緩駛離齊魯石化廠區(qū)，標(biāo)志著齊魯石化燃料電池氫氣正式出廠，為氫能源汽車提供優(yōu)質(zhì)清潔燃料，實(shí)現(xiàn)氫氣從自用到外供的歷史性跨越，助力淄博市建設(shè)國(guó)家氫能生產(chǎn)應(yīng)用標(biāo)桿城市，助力中石化打造“中國(guó)第一氫能公司”。
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零下30℃啟動(dòng)：中車首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)已裝車驗(yàn)證
2022-03-29 氫.電池
3月28日，中國(guó)中車股份有限公司宣布，中車工業(yè)研究院與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開展的大功率氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)研究取得新進(jìn)展，首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)裝車驗(yàn)證。據(jù)介紹，該系統(tǒng)完成了雙極板、電堆、DC/DC等系統(tǒng)集成的全技術(shù)鏈自主開發(fā)，初步形成了涵蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)證全過程的技術(shù)基礎(chǔ)和研發(fā)能力。
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電動(dòng)游艇制造商與南歐企業(yè)合作，開發(fā)船用氫燃料電池技術(shù)
2022-03-28 氫.船舶
Magonis總部位于巴塞羅那，與Eurecat和IREC合作，為即將到來的船隊(duì)開發(fā)定制氫燃料電池技術(shù)。加泰羅尼亞能源研究所和加泰羅尼亞Eurecat技術(shù)中心共同研究了南歐的電池生態(tài)系統(tǒng)。為了改善未來船舶的巡航里程，同時(shí)開發(fā)可持續(xù)的解決方案，MagonisBoats、IREC和Eurecat之間存在著自然的伙伴關(guān)系。這一伙伴關(guān)系倡議也有助于歐洲的新工業(yè)戰(zhàn)略、循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動(dòng)計(jì)劃和可持續(xù)電池監(jiān)管框架，這些都是歐洲綠色協(xié)議的關(guān)鍵行動(dòng)。
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Sunfire利用新籌集的資金擴(kuò)大電解槽技術(shù)
2022-03-27 氫.電池
Sunfire已獲得進(jìn)一步投資，并將作為新交易的一部分向哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴提供其用于清潔氫氣生產(chǎn)的加壓堿性電解槽。CIP現(xiàn)已確認(rèn)將使用Sunfire技術(shù)擴(kuò)展其power-to-x項(xiàng)目，并已簽訂框架協(xié)議，以購買該公司總?cè)萘扛哌_(dá)640MW的電解槽。
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Aviation H2 將在研究后開始建造澳大利亞的“第一架”氫動(dòng)力飛機(jī)
2022-03-25 氫.航空
隨著AviationH2繼續(xù)致力于到2023年實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力飛機(jī)，該公司已經(jīng)完成了初步研究，為建造鋪平了道路。隨著這項(xiàng)研究的完成，AviationH2現(xiàn)在將把注意力轉(zhuǎn)向建造最初的首個(gè)原型機(jī)，首先對(duì)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，以使用氫燃料。在過去幾個(gè)月和研究期間，AviationH2一直在分析為飛機(jī)提供動(dòng)力的各種途徑，包括使用氨代替噴氣燃料、純氫、混燃和使用電動(dòng)機(jī)。
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2022-03-25 氫.工業(yè)
AFCEnergy昨天推出了10kW電力塔，增強(qiáng)了建筑和臨時(shí)電力應(yīng)用——據(jù)信它是當(dāng)今市場(chǎng)上任何可比風(fēng)冷燃料電池技術(shù)中占地面積最小的技術(shù)之一。專為模塊化部署而設(shè)計(jì)，新的創(chuàng)新由四個(gè)2.5kWAFCEnergy"S"系列風(fēng)冷燃料電池堆組成，并帶有集成電池存儲(chǔ)。ACCONIA和Keltbray已經(jīng)對(duì)這項(xiàng)創(chuàng)新表現(xiàn)出極大的興趣，并將在年中擁有自己的電力塔。
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2022-03-24 氫.制備
位于昆士蘭州的澳大利亞小鎮(zhèn)Chinchilla很快將成為一座全新的氫氣工廠的所在地，該工廠每年可生產(chǎn)50,000公斤可再生氫氣。昆士蘭州能源、可再生能源和氫能部長(zhǎng)MickdeBrenni表示：“Kogan可再生氫示范項(xiàng)目在2023年投入運(yùn)營(yíng)后，每年將生產(chǎn)50,000公斤可再生氫。“這是昆士蘭州最先進(jìn)的可再生氫項(xiàng)目之一，CSEnergy最近宣布與日本雙日公司合作向帕勞出口氫，以及國(guó)內(nèi)重型運(yùn)輸和運(yùn)輸行業(yè)潛在承購商的濃厚興趣。
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成功搭建了中國(guó)第一個(gè)完整的氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)開發(fā)平臺(tái)
2022-03-22 氫.組織
作為中國(guó)率先開展氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的科研力量，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院孫柏剛教授團(tuán)隊(duì)經(jīng)過15年的不懈研究，建立了中國(guó)第一個(gè)完整的氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，為生態(tài)文明建設(shè)，特別是為建設(shè)清潔、低碳、安全、高效的能源體系作出了貢獻(xiàn)。面對(duì)未來，北理工人將繼續(xù)充分發(fā)揮科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷完善氫內(nèi)燃機(jī)相關(guān)技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)和科技強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)。
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2022-03-21 氫.汽車
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，福特為氫燃料內(nèi)燃機(jī)向美國(guó)專利商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專利。標(biāo)準(zhǔn)氫動(dòng)力汽車使用類似于電動(dòng)汽車的推進(jìn)系統(tǒng)，其中以氫氣形式存儲(chǔ)的能量通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。然而，福特的新專利是針對(duì)以氫為燃料的渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)。據(jù)報(bào)道，福特內(nèi)燃機(jī)可以在廣泛的空氣/燃料lambda值范圍內(nèi)運(yùn)行。在福特專利中，氫內(nèi)燃機(jī)也被視為混合動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，并在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間搭載了電動(dòng)發(fā)電機(jī)。
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國(guó)網(wǎng)安徽電科院穩(wěn)步推進(jìn)安徽兆瓦級(jí)氫能示范站建設(shè)
2022-03-21 氫.工業(yè)
近日，國(guó)網(wǎng)安徽電科院電源中心材料室在安徽六安兆瓦氫能綜合利用站對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行金屬監(jiān)督，確保調(diào)試過程中發(fā)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。國(guó)網(wǎng)安徽電科院通過全過程牽頭示范站的研究、設(shè)計(jì)和建設(shè)，積累了豐富的核心設(shè)備開發(fā)、全站設(shè)計(jì)和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)生了一批高質(zhì)量的研究成果，獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)。
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