現(xiàn)代摩比斯投資11億美元擴(kuò)大氫燃料電池產(chǎn)能
2021-08-23 氫.電池
現(xiàn)代汽車集團(tuán)以汽車零部件企業(yè)現(xiàn)代摩比斯為核心,致力于構(gòu)建從燃料電池生產(chǎn)到氫動力物流、移動服務(wù)的綜合氫價值鏈。
2021-08-23 氫.工業(yè)
中國各城市正在為氫燃料電池能源的發(fā)展做準(zhǔn)備,氫燃料電池能源是汽車的又一綠色能源解決方案,并發(fā)布了未來十年汽車產(chǎn)業(yè)的具體計劃。氫氣作為一種廣泛可用的清潔能源,被許多人視為化石燃料的潛在替代品,氫氣的推廣符合中國到2030年達(dá)到二氧化碳排放峰值和到2060年實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。
專家稱氫能源產(chǎn)業(yè)仍存許多瓶頸,亟待科研機(jī)構(gòu)攻克
2021-08-23 氫.工業(yè)
8月16日,北京發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》。此前,湖南、海南等地發(fā)布了相關(guān)規(guī)劃,多家上市公司依托自身技術(shù)優(yōu)勢,提前布局了制氫、儲氫、用氫等氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2021-08-23 氫.汽車
寶馬集團(tuán)正在系統(tǒng)地推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)的開發(fā),作為可持續(xù)個人出行的附加選項,并將在慕尼黑舉行的“IAA mobility 2021”上推出寶馬iX5氫。
2021-08-23 氫.工業(yè)
對于第一艘使用碳中性甲醇生產(chǎn)綠色燃料的船舶,馬士基公司已經(jīng)確定了它的合作伙伴,丹麥歐洲能源公司的子公司reintegration。
2021-08-20 氫.汽車
在未來預(yù)計3-5年的時間內(nèi),利用清潔能源制氫,在成本上能夠基本達(dá)到現(xiàn)有的制氫水平,我國目前對氫能設(shè)備研發(fā)制造投入較大的企業(yè)包括隆基股份、明陽智能、陽光電源等。
2021-08-20 氫.工業(yè)
由SSAB、國有公用事業(yè)公司Vattenfall和礦業(yè)公司LKAB擁有的HYBRIT表示,將在2026年全面商業(yè)化生產(chǎn)之前,將鋼材交付給卡車制造商沃爾沃AB作為試運(yùn)行。
2021-08-19 氫.電池
據(jù)國外媒體報道:近期,焦耳(Joule)刊登了一篇來自Advent Technologies公司的文章強(qiáng)調(diào)了其下一代燃料電池技術(shù)的發(fā)展方向。該技術(shù)能滿足車輛更大的載荷空間的需求,具有更快速的燃料加注速度和充足的燃料存貯空間來滿足長距離應(yīng)用,這些點(diǎn)可以通過液氫的使用來實現(xiàn)。
2021-08-18 氫.工業(yè)
中國批準(zhǔn)綠色氫氣可再生能源大型項目中國內(nèi)蒙古地區(qū)已經(jīng)批準(zhǔn)了一個大型電力項目,該項目將利用太陽能和風(fēng)能生產(chǎn)綠色氫氣。 內(nèi)蒙古能源工業(yè)促進(jìn)會在一份報告中說,內(nèi)蒙古能源局已對鄂爾多斯和包頭市的一批工廠進(jìn)行了建設(shè),這些工廠將利用185千兆瓦的太陽能和370兆瓦的風(fēng)能,每年生產(chǎn)66900噸綠色氫氣。該協(xié)會表示,開發(fā)項目將于10月開始,項目將于2023年年中投入使用,但沒有具體說明成本或開發(fā)商。