2021-05-08 氫.院校
波茨坦氣候影響研究所(PIK)的研究人員在《自然·氣候變化》(Nature Climate Change)上撰文指出,氫基燃料主要用于航空或工業(yè)過程等不容易電氣化的領域。但是,生產這些燃料的效率太低、成本太高,而且它們的可用性也太不確定,無法廣泛取代化石燃料,例如用于汽車或供暖。
2021-05-06 氫.電池
液氫的綠色應用前景吸引了包括航空領域在內的各方參與者。來自于荷蘭代爾夫特理工大學的四十四名學生們組建的Aerodelft團隊一直在科學研究一種液氫燃料電池飛機。
2021-05-06 氫.工業(yè)
作為傳統(tǒng)石油和天然氣出口國,俄羅斯準備好面對歐洲等傳統(tǒng)市場能源政策變化的壓力了嗎?
2021-04-16 氫.儲運
瑞典大瀑布電力公司、瑞典鋼鐵公司SSAB和瑞典國有礦業(yè)公司LKAB已著手在瑞典北部Luleå附近建造一座綠色氫巖洞儲存設施。在瑞典能源局的支持下,這三家公司將聯(lián)合投資2.5億瑞典克朗(折合2900萬美元)開展該項目。這座100立方米的“Hybrit”設施將建造在地面以下大約30米處,預計將從2022年開始運營并在2024年將達到全容量。該洞穴采用所謂的內襯巖洞(LRC)方法建造,其中涉及采用精選材料的密封層覆蓋洞穴壁面。LK...
2021-04-16 氫.電池
夏普(Sharp)和松下(Panasonic)等日本公司在日本電池市場占有很大份額,也是業(yè)內的資深玩家。近日,日本松下電器繼家庭用燃料電池 ENE-FARM 之后又一次開發(fā)了大型公共設施使用的“純氫型燃料電池”設備。圖片來源:松下官網據說“純氫燃料電池”裝置體積小,重量只有52公斤,輸出功率為700瓦,額定發(fā)電效率為48%。燃料電池使用氫瓶來供應氫氣,20瓶氫氣可以為中心提供大約一個月的電力。圖片來源:松下官網
2021-04-16 氫.制備
4月14日,薩索爾和豐田南非汽車公司(TSAM)今天宣布建立伙伴關系,開始探索在南非開發(fā)綠色氫移動生態(tài)系統(tǒng)。薩索爾在生產、使用和銷售灰色氫方面的豐富經驗,以及在為南非建立綠色氫經濟方面發(fā)揮主導作用的愿望,加上豐田是零排放氫燃料電池汽車的全球領先供應商,是這種伙伴關系的基礎。據了解,薩索爾是目前世界上唯一進行大規(guī)模煤液化生產合成燃料的國際公司。薩索爾(SASOL,又稱:沙索)早在1955年在南非最大城市約翰內斯...
未來荷蘭將把鹿特丹港建設為氫能源轉運樞紐,把從葡萄牙錫尼什港和南歐、北非和中東等國家進口的綠色氫通過海運、管道運輸轉運至北歐以及德國等。