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團(tuán)隊(duì)報(bào)道
深冷股份:積極布局氫能,蜀道集團(tuán)入主有望突破發(fā)展瓶頸
2021-08-02
氫.組織
在“雙碳”目標(biāo)的催化下,氫能產(chǎn)業(yè)日益成為熱門賽道。 《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》預(yù)測,到2050年,氫能將廣泛應(yīng)用于交通、儲能、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)總產(chǎn)值將超過10萬億元。
氫氣炒作是真實(shí)的,但它是合理的嗎?
2021-08-02
氫.工業(yè)
在最近氫能作為一種能源的所有炒作中,現(xiàn)實(shí)情況是這種燃料在全球能源系統(tǒng)中面臨著擴(kuò)大規(guī)模的重大挑戰(zhàn)。這是總部位于倫敦的世界能源理事會 (WEC) 與電力研究所 (EPRI) 和普華永道合作編寫的創(chuàng)新洞察簡報(bào)的主要結(jié)論。
大連理工開發(fā)的清潔合成雙氧水和電子級溴化氫等綠色催化技術(shù),已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用!
2021-07-30
氫.院校
近日,化工學(xué)院劉家旭副教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的分子篩基環(huán)境友好催化技術(shù)在精細(xì)化學(xué)品清潔合成、電子級新材料合成、以及柴油車尾氣的無害化處理。技術(shù)許可合同總額已達(dá)2000萬元。
研發(fā)燃料電池,讓未來出行更“氫松”
2021-07-28
氫.電池
新型電動汽車可以在 5 分鐘內(nèi)加滿氫燃料,而無需等待數(shù)小時充電。同時,電動車?yán)m(xù)航里程超過800公里,車輛只排放純凈水,聽起來不可思議。但事實(shí)上,隨著近年來燃料電池技術(shù)的飛速發(fā)展,這一愿景正越來越接近成為現(xiàn)實(shí)。
新型高密度“動態(tài)三原子”加氫催化劑問世
2021-07-27
氫.制備
27日從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校路軍嶺教授與李微雪教授、韋世強(qiáng)教授等研究組密切合作,首次設(shè)計(jì)出一種高密度、抗積碳鎳銅“動態(tài)三原子”新型非貴金屬催化劑。相關(guān)成果于7月26日在線發(fā)表在《自然·納米技術(shù)》(Nature Nanotechnology)上。
世界能源理事會 :清潔氫能源的發(fā)展勢頭迅猛
2021-07-27
氫.工業(yè)
世界能源理事會(World Energy Council)今天發(fā)布了一份題為《氫氣即將問世:準(zhǔn)備好了,差不多準(zhǔn)備好了,開始嗎?》(Hydrogen on The Horizon: ready, almost set, go?)的創(chuàng)新見解簡報(bào)。這篇論文介紹了關(guān)于氫在正在進(jìn)行的和未來的能源轉(zhuǎn)型和轉(zhuǎn)變中的作用的全球能源對話。
我們的科學(xué)家已經(jīng)大大提高了利用太陽能制氫的效率
2021-07-27
氫.院校
從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校俞書宏院士團(tuán)隊(duì)基于窄帶隙半導(dǎo)體材料設(shè)計(jì)了一種具有近紅外活性的晶格匹配光陽極材料。開發(fā)的異質(zhì)結(jié)表現(xiàn)出優(yōu)異的光電化學(xué)制氫性能。相關(guān)成果日前發(fā)表在《自然•通訊》上。
太陽能制氫新突破,研究團(tuán)隊(duì)剛剛解決了低成本制氧的“一半”問題
2021-07-26
氫.制備
幾十年來,世界各地的研究人員一直在尋找利用太陽能制氫的關(guān)鍵反應(yīng)方法,即如何將水分子分解為氫和氧。雖然大部分努力以失敗告終,少數(shù)結(jié)果也面臨成本過高的尷尬。德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的一個研究小組仍然設(shè)法找到了一種低成本的“半”解決方案。
瓦錫蘭啟動內(nèi)燃機(jī)氫氨燃料試驗(yàn)項(xiàng)目
2021-07-23
氫.船舶
瓦錫蘭是一家技術(shù)集團(tuán),它正在繼續(xù)開發(fā)未來的燃料,并領(lǐng)導(dǎo)能源和海洋工業(yè)向無碳解決方案的轉(zhuǎn)變。通過對柔性內(nèi)燃機(jī)的測試,瓦錫蘭率先使用氫氣和氨氣作為可行的內(nèi)燃機(jī)燃料。氫和氨不含碳,這意味著燃燒氫和氨不會釋放二氧化碳。最近,瓦錫蘭集團(tuán)在芬蘭瓦薩的內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一次全面的內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn),以評估使用這些燃料運(yùn)行的最佳內(nèi)燃機(jī)參數(shù)。測試結(jié)果非常令人鼓舞。其中一臺經(jīng)過測試的內(nèi)燃機(jī)在典型的船載范圍內(nèi),使用70%的氨燃料時工作良好。另一臺以純氫為燃料的內(nèi)燃機(jī)也成功地進(jìn)行了試驗(yàn)。
康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文出任國際氫能委員會聯(lián)合主席
2021-07-14
氫.組織
據(jù)報(bào)道,康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom linebarger)在引領(lǐng)康明斯和我們的客戶實(shí)現(xiàn)碳中和的過程中,正在全球舞臺上引領(lǐng)替代能源的發(fā)展。
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【院士演講】陳維榮:雙碳目標(biāo)下氫能零碳軌道交通發(fā)展趨勢
華能清能院牽頭編制的首個氫能領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
安徽工業(yè)大學(xué)氫能源材料與技術(shù)團(tuán)隊(duì)在國際權(quán)威期刊發(fā)表電解水制氫系列研究成果
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