可再生燃料公司Raven SR已與豪頓簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),以在為氫燃料生產(chǎn)設施(包括先進的壓縮機)采購關(guān)鍵部件方面提供更多確定性。
兩家公司都將尋求根據(jù)Raven SR的標準工廠規(guī)模開發(fā)氫壓縮機的標準化設計,并旨在通過提供專用壓縮機零件的庫存來縮短交貨時間。
這些努力將幫助Raven SR滿足市場對其產(chǎn)品不斷增長的需求,并解決廢物管理問題。兩家公司還將確定如何支持Raven SR制氫設施的售后設備需求。
Raven SR首席執(zhí)行官Matt Murdock表示:“隨著Raven SR未來一年在全球開發(fā)多達15個氫氣生產(chǎn)設施,我們正在擴大與豪頓的關(guān)系,以協(xié)調(diào)和減少關(guān)鍵設備的任何潛在供應鏈問題,例如作為壓縮機和蒸汽輪機?!?/span>
他補充說,豪頓的氫氣壓縮專業(yè)知識和全球影響力使其能夠很好地提供這一關(guān)鍵設備和支持。
“我們希望這個包括裝配鋼在內(nèi)的零部件采購聯(lián)合框架將促進標準化流程,使可再生氫項目更快、更有效地上線。”
豪頓的氫氣解決方案組合包括領(lǐng)先的壓縮技術(shù),包括Burton Corblin 隔膜壓縮機,并且在一個多世紀以來一直處于氫氣壓縮解決方案的前沿。
Raven SR 蒸汽/二氧化碳重整非燃燒工藝將廢物、甲烷和天然氣轉(zhuǎn)化為氫氣和費托燃料,包括可持續(xù)航空燃料。
豪頓集團首席執(zhí)行官羅斯·舒斯特 (Ross B. Shuster) 表示,諒解備忘錄匯集了兩家公司的專業(yè)知識和共同愿景,以開發(fā)有效的解決方案以加速全球能源轉(zhuǎn)型。
6 月,豪頓簽署了一份合同,為 Raven SR 位于加利福尼亞州里士滿的可再生氫設施提供三臺氫隔膜壓縮機,該設施計劃于 2023 年 4 月開始運營。
豪頓設備將為移動高壓管拖車提供氫氣壓縮,為當?shù)乜蛻籼峁┻\輸級氫氣。此外,豪頓將為 Raven SR G 系列(氣體燃料)系統(tǒng)提供壓縮,該系統(tǒng)也計劃于 2023 年開始運行。
Raven SR 的技術(shù)旨在每噸廢物產(chǎn)生比競爭工藝更多的氫氣,從而使每公斤氫氣的成本具有競爭力——這是采用氫氣作為燃料來源的主要障礙。
該技術(shù)還可以快速實施,更快地滿足需求,更貼近市場。 Raven SR 的獨特工藝還可以將廢物轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)其他可再生能源產(chǎn)品,如可持續(xù)航空燃料、合成液體燃料(柴油、Jet A、mil-spec、JP-8)、添加劑和溶劑(如甲醇、丁醇和石腦油)。
Raven SR 最近宣布計劃使用 INNIO 的 Jenbacher 發(fā)動機 [60Hz] 和“準備好 H2”選項來生產(chǎn)可再生能源。該能源系統(tǒng)將為位于加利福尼亞州里士滿的垃圾填埋場的 Raven SR 的 S 系列氫氣生產(chǎn)設施供電和供暖。
根據(jù)聯(lián)合市場研究報告,全球氫壓縮機行業(yè)預計在 2020 年達到 17.8 億美元,預計到 2030 年將增長到 26.6 億美元,從 2021 年到 2030 年的復合年增長率為 4%。
氫氣管道基礎(chǔ)設施的發(fā)展、石油工業(yè)對氫氣的需求增加以及化學工業(yè)的進步正在推動市場的增長。