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億緯鋰能下屬公司惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目（二期）”，投資金額為不超過(guò)39億元。二期項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為方形磷酸鐵鋰電池，建設(shè)期不超過(guò)18個(gè)月，占地面積約175畝。
3月10日晚間，億緯鋰能公告，公司下屬公司惠州億緯動(dòng)力電池有限公司擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目（二期）”，投資金額為不超過(guò)39億元。
公告顯示，二期項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為方形磷酸鐵鋰電池，建設(shè)期不超過(guò)18個(gè)月，占地面積約175畝。公司稱，本次投資事項(xiàng)符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，將進(jìn)一步提高公司動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模。
記者了解到，2月19日晚間，億緯鋰能公告，惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目（一期）”和“xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目（一期）”，投資金額分別為不超過(guò)10億元、26億元。
其中，乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目?jī)?nèi)容為方形磷酸鐵鋰電芯和模組；xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目?jī)?nèi)容為12V和48V電池系統(tǒng)?；葜輧|緯動(dòng)力本次投資，主要滿足國(guó)際知名車企和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力等客戶的配套需求。
億緯鋰能產(chǎn)能擴(kuò)張的背后，是海外訂單與國(guó)內(nèi)客戶的發(fā)力。
2月25日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司參與了Jaguar Land Rover Limited（捷豹路虎，以下簡(jiǎn)稱“JLR”）48V電池系統(tǒng)項(xiàng)目，于近日收到了JLR發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項(xiàng)目名稱為“20Ah MHEV Battery”。
早在2020年10月15日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司參與了德國(guó)寶馬集團(tuán)（BMW Group）電池系統(tǒng)項(xiàng)目，并收到了德國(guó)寶馬集團(tuán)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項(xiàng)目名稱為“BK 48V”。
更早一些的2020年7月，億緯鋰能收到華晨寶馬供應(yīng)商定點(diǎn)信，成為繼寧德時(shí)代之后，第二家進(jìn)入寶馬供應(yīng)鏈的中國(guó)動(dòng)力電池廠商。
據(jù)光大證券發(fā)布的研報(bào)，億緯鋰能動(dòng)力電池客戶有戴姆勒、現(xiàn)代起亞、小鵬、寶馬、捷豹路虎，客戶質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。隨著公司動(dòng)力電池產(chǎn)能建成放量，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)對(duì)海外大規(guī)模供貨，公司的大部分收入將由動(dòng)力電池貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)由消費(fèi)電池向動(dòng)力電池的質(zhì)與量的跨越，公司估值水平有望抬升。
此外，億緯鋰能還積極開拓上游產(chǎn)業(yè)鏈布局。1月26日，億緯鋰能及控股股東西藏億緯控股有限公司擬以自有及自籌資金18億元共同參與認(rèn)購(gòu)浙江華友鈷業(yè)股份有限公司非公開發(fā)行的股票，其中公司擬認(rèn)購(gòu)價(jià)款總額為3億元，億緯控股擬認(rèn)購(gòu)價(jià)款總額為15億元。
在電解液領(lǐng)域，億緯鋰能也早已布局：2018年3月，億緯鋰能與新宙邦共同出資1億元設(shè)立荊門新宙邦新材料有限公司，億緯鋰能出資2000萬(wàn)元占注冊(cè)資本的20％。
