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8月17日，英國政府宣布啟動全球領(lǐng)先的氫經(jīng)濟(jì)計劃，到2030年將支持9000多個英國工作崗位，并啟動投資 40 億英鎊。
這是英國首個氫能戰(zhàn)略，推動了首相雄心勃勃的“10點計劃”承諾，這是一場綠色工業(yè)革命，為英國政府如何與工業(yè)合作實現(xiàn)其目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。到2030年實現(xiàn)5GW低碳制氫能力的目標(biāo)——這相當(dāng)于每年替代天然氣為英國約300萬戶家庭供電，同時為交通和企業(yè)，尤其是重工業(yè)提供電力。
到2030年，覆蓋整個英國的蓬勃發(fā)展的氫經(jīng)濟(jì)將價值9億英鎊，并將創(chuàng)造9000多個高質(zhì)量的工作崗位到。2050 年，它可能會增加到 100000 個工作崗位，價值高達(dá) 130 億英鎊。到2030年，氫能在污染能源密集型行業(yè)（如化工、煉油、電力）和重型交通（如航運、重卡、火車）的脫碳中發(fā)揮重要作用，幫助這些行業(yè)擺脫化石燃料。
氫為英國工業(yè)中心的企業(yè)和工人提供了機(jī)會。
政府的分析表明，到 2050 年，英國 20-35% 的能源消耗可能基于氫。這種新能源有助于實現(xiàn)到2050年實現(xiàn)凈零排放、到2035年減排78%的目標(biāo)。至關(guān)重要的是，英國獨立機(jī)構(gòu)氣候變化委員會也持這一觀點。
在英國，到2032年，低碳經(jīng)濟(jì)可以減少相當(dāng)于7億棵樹吸收的碳量的排放量。當(dāng)英國擺脫化石燃料時，這是使用更清潔能源的關(guān)鍵支柱。
方法措施
政府的做法是基于英國此前在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得的成功。早期的政府行動和強(qiáng)大的私營部門支持為英國贏得了世界領(lǐng)先地位。政府用于支持在英國建立海上風(fēng)電的主要工具之一是差價合約計劃。該計劃通過直接保護(hù)開發(fā)商免受批發(fā)價格波動的影響并在電價高時保護(hù)消費者，從而鼓勵對可再生能源的投資，使他們不必支付增加的支持成本。
因此，政府現(xiàn)在就優(yōu)先氫能商業(yè)模式發(fā)起公眾咨詢，該模式以海上風(fēng)電差價合同為前提，旨在克服低碳?xì)渑c化石燃料的成本差距，幫助低-碳替代燃料。氫氣的成本正在迅速下降，因為氫氣在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。
與此同時，政府正在就 2.4 億英鎊凈零氫基金的設(shè)計進(jìn)行咨詢，該基金旨在支持英國各地新建低碳制氫工廠的商業(yè)部署。
英國第一個氫戰(zhàn)略中包括的其他措施包括：
概述支持多種技術(shù)的“雙軌”方法，包括“綠色”電解和“藍(lán)色”碳捕獲制氫技術(shù)，并承諾提供政府 2022 年生產(chǎn)戰(zhàn)略的更多細(xì)節(jié)。
與業(yè)界合作制定英國低碳?xì)錁?biāo)準(zhǔn)，讓生產(chǎn)者和用戶可以放心，英國生產(chǎn)的氫氣符合零排放標(biāo)準(zhǔn)，同時支持氫氣在全國的部署。
審查并支持必要的網(wǎng)絡(luò)和存儲基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，以支持蓬勃發(fā)展的氫產(chǎn)業(yè)。
與行業(yè)合作，評估將 20% 的氫氣混合到現(xiàn)有天然氣供應(yīng)中的安全性、技術(shù)可行性和成本效益，這樣做可以將天然氣排放量減少 7%。
2022年初啟動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃，明確政府將如何支持企業(yè)確保氫能領(lǐng)域的供應(yīng)鏈機(jī)會、技能和就業(yè)。
資本投資
政府還通過其“凈零創(chuàng)新組合”宣布了一項 1.05 億英鎊的資金計劃，優(yōu)先支持污染行業(yè)大幅減少排放，這將是英國建設(shè)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)的第一步。這項投資將幫助工業(yè)開發(fā)工業(yè)燃料的低碳替代品，包括氫，這將是實現(xiàn)氣候承諾的關(guān)鍵。
該資助計劃包括：
5500 萬英鎊的工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競賽。資金將支持解決方案的開發(fā)和測試，以將行業(yè)從高碳燃料轉(zhuǎn)向低碳燃料，例如從天然氣到清潔氫，并幫助行業(yè)到 2050 年實現(xiàn)凈零排放。
4000萬磅紅色柴油替代競爭。為建筑、采石、采礦等行業(yè)的柴油低碳替代能源開發(fā)和示范提供資金，使這些依賴紅色柴油的行業(yè)脫碳。紅色柴油主要用于非道路用途，例如推土機(jī)。由于紅色柴油每年產(chǎn)生近 1400 萬噸碳，這項投資支持英國政府的預(yù)算公告，取消對使用紅色柴油和生物柴油的補貼。
耗資 1000 萬英鎊的工業(yè)能效加速器 (IEEA)。為清潔技術(shù)開發(fā)商提供資金，與工業(yè)場所合作安裝、測試和認(rèn)證解決方案，以減少英國工業(yè)的能源和資源消耗。
與此同時，英國交通部長宣布了一項研發(fā)競賽的獲勝者，該競賽將獲得250萬英鎊的資金。比賽是在蒂斯河谷地區(qū)進(jìn)行氫燃料運輸試點，這將允許超市、緊急服務(wù)和快遞。該公司正在試驗用氫燃料運輸來運輸貨物和開發(fā)本地服務(wù)。
氫氣可以像天然氣一樣安全。隨著氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將進(jìn)行所有必要的評估并采取措施，以確保以安全的方式儲存、分配和使用氫。
英國政府與健康與安全執(zhí)行局和能源監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofgem 合作，支持該行業(yè)進(jìn)行首次氫氣加熱測試。這些實驗的結(jié)果和更廣泛的研發(fā)試驗項目將為英國政府在 2026 年就氫氣在脫碳供熱中的作用作出決定提供依據(jù)。如果建立積極的案例，到 2035 年，氫氣將在脫碳加熱中發(fā)揮重要作用。為人們的家庭和企業(yè)供暖，為汽車、炊具、鍋爐等提供動力——有助于減少英國供暖系統(tǒng)的碳排放并應(yīng)對氣候變化。
案例研究
在英國各地實施創(chuàng)新項目，在英國啟動全球領(lǐng)先的低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)。這包括：
蘇格蘭。Acorn氫項目位于阿伯丁郡的圣弗格斯。該項目利用現(xiàn)有的石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，將北海天然氣轉(zhuǎn)化為低碳?xì)錃?，并通過碳捕獲、使用和儲存來安全去除和儲存二氧化碳。該項目由 Storegga 牽頭，得到包括海港能源和殼牌在內(nèi)的行業(yè)合作伙伴以及英國、蘇格蘭和歐盟政府的資助和支持。
北愛爾蘭，貝爾法斯特的萊特巴士公司開發(fā)了氫動力巴士。公司在氫燃料電池客車的研發(fā)上投入巨資，四年來獲得政府汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)資金超過800萬英鎊。
威爾士。在塔爾伯特港，漢森水泥公司的一個項目展示了可再生能源中的氫氣如何幫助水泥生產(chǎn)脫碳。
英格蘭，作為由 BEIS（商務(wù)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部）資助的“HyNet工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競賽”的一部分，聯(lián)合利華和 Progress Energy 正在進(jìn)行將天然氣鍋爐轉(zhuǎn)換為氫氣鍋爐的試驗。該鍋爐位于聯(lián)合利華位于威勒爾的 Sunnyport 工廠，產(chǎn)生的蒸汽用于生產(chǎn)家庭和個人護(hù)理產(chǎn)品。
