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9月2日，下午三時(shí)（每周四15:00直播），由氫啟未來網(wǎng)和北京云奇科技有限公司主辦的氫能大咖分享匯——第20期準(zhǔn)時(shí)開播，本次分享匯邀請(qǐng)到的大咖是北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司營銷中心總經(jīng)理?xiàng)顏嗭w，他作了主題為“‘綠色奧運(yùn)，氫能先行’ ，2022北京冬奧會(huì)氫能示范應(yīng)用”的演講。
隨著2015年7月31日獲得2022年冬奧會(huì)主辦權(quán)，北京注定將會(huì)成為第一座先后舉辦過夏奧會(huì)和冬奧會(huì)的雙奧之城。
據(jù)悉，北京冬奧會(huì)期間，由212輛“100%國產(chǎn)”氫燃料電池客車通過5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務(wù)，助力冬奧。預(yù)計(jì)總碳減排量約30噸。而在北京冬奧會(huì)加氫站建設(shè)以及氫燃料電池客車系統(tǒng)供應(yīng)商中都出現(xiàn)了北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司的名字。
這是一家怎樣的企業(yè)能在綠色冬奧中大放光彩呢？
在直播中我們了解到北京伯肯有著持續(xù)二十余年氣體能源領(lǐng)域發(fā)展。其子公司北京蘭天達(dá)汽車清潔燃料技術(shù)有限公司，主營CNG/LNG/H2等汽車車載供氣系統(tǒng)，目前北京公交集團(tuán)近100%的CNG公交車、LNG公交車及天然氣氣電混公交車的天然氣供氣系統(tǒng)均由蘭天達(dá)公司提供（目前保有量近1萬輛），是福田歐輝客車、宇通客車、金龍集團(tuán)、青島一汽、陜汽及華菱等標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商，產(chǎn)品出口全球。
在氫能領(lǐng)域，該公司先后承擔(dān)多項(xiàng)國家“863“課題，北京市科委重大專項(xiàng)等，2017年獲得北京市發(fā)改委授予的“伯肯燃料電池氫供應(yīng)系統(tǒng)及空壓機(jī)北京市工程實(shí)驗(yàn)室稱號(hào)”。也是北京冬奧會(huì)氫能示范應(yīng)用加氫站、燃料電池客車供氫系統(tǒng)的供應(yīng)商。楊亞飛透露，在2022的北京冬奧會(huì)上，將會(huì)有212輛氫燃料的客車服務(wù)于冬奧會(huì)，其中包含72輛35MPa氫燃料客車和140輛70MPa氫燃料客車。
楊亞飛在直播中談到：“由于氫的性質(zhì)，注定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特殊性。因此，發(fā)展氫能需要一個(gè)過渡的過程。氫能具備很多優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，被譽(yù)為‘終極能源’，從氫能的行業(yè)發(fā)展來看，我們需要去堅(jiān)定不移的發(fā)展發(fā)展氫能和燃料電池?！?/span>
在網(wǎng)友提問環(huán)節(jié)，有網(wǎng)友問到伯肯二十年的氣體領(lǐng)域發(fā)展是什么樣的原因促使公司從天然氣到氫氣的？楊亞飛談到，從天然氣到氫氣是一個(gè)技術(shù)的傳承?？陀^來講，天然氣汽車行業(yè)近幾年有大幅度的下滑，而氫能成為了一個(gè)未來清潔能源發(fā)展的方向。在公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面，我們需要去順應(yīng)市場(chǎng)向氫能靠攏，加大氫能相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)。
也有網(wǎng)友想了解伯肯在加氫站建設(shè)方面有哪些優(yōu)勢(shì)？楊亞飛回答到：“我們做加氫站結(jié)合了我們近20年以來在全國近400座加氣站的經(jīng)驗(yàn)，從對(duì)壓縮機(jī)的產(chǎn)品以及壓縮機(jī)的成效、技術(shù)方面，有著更深刻的理解?！?/span>北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司“十年磨一劍，礪得梅花香”，專注氣體能源領(lǐng)域發(fā)展二十余年，在2022年北京冬奧會(huì)中大放異彩。
企業(yè)介紹：
北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司，成立于2005年，公司坐落于北京市順義區(qū)。
公司業(yè)務(wù)主要致力于各類氣體增壓業(yè)務(wù)。在過去16年內(nèi)在全國主要完成了近400座CNG（壓縮天然氣）加氣站設(shè)備、鉆井平臺(tái)伴生氣增壓設(shè)備、風(fēng)洞用空壓機(jī)設(shè)備和煤層氣增壓設(shè)備等。
