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根據(jù)中國人民大學(xué)國家發(fā)展戰(zhàn)略研究院發(fā)布的《城市氫能發(fā)展?jié)摿η鍐巍罚笆濉币?guī)劃提出，到2025年，我國將建成1002座加氫站，建成5.48萬輛氫燃料電池汽車。專家建議，應(yīng)在國家層面發(fā)布頂層設(shè)計(jì)和指導(dǎo)，制定氫能源產(chǎn)業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。
該榜單顯示，上海、蘇州、深圳、廣州、青島、北京、寧波、南京、武漢和天津在氫能源整體發(fā)展?jié)摿χ笖?shù)排名前10位。從區(qū)域角度看，東部沿海地區(qū)總體潛力指數(shù)最高，長三角和山東半島城市群優(yōu)勢顯著。
中國人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授、國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員黃穎表示，中國的氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。按產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游制氫、中游儲(chǔ)運(yùn)和下游用氫。
“我們的氫能產(chǎn)業(yè)目前在上游、中、下游都有一定的應(yīng)用空間，有廣泛的應(yīng)用潛力，但在銜接環(huán)節(jié)上還存在一些不足和技術(shù)難點(diǎn)。”黃說，在未來，氫能在交通、建筑和電力行業(yè)有許多潛在的應(yīng)用。
城市未來的氫能源開發(fā),黃建議,首先,頂層設(shè)計(jì)和指導(dǎo)應(yīng)該發(fā)布在國家層面上,和中期和長期戰(zhàn)略計(jì)劃應(yīng)在科技創(chuàng)新等核心領(lǐng)域,存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè),試點(diǎn)示范項(xiàng)目和綜合政策支持。二是在地方層面，鼓勵(lì)不同資源稟賦、技術(shù)條件和愿景的城市探索不同的技術(shù)路線和發(fā)展模式。優(yōu)勢均衡的城市要致力于建設(shè)模范城市，發(fā)揮模范帶頭作用。市場驅(qū)動(dòng)型城市建議加強(qiáng)政策引導(dǎo)，準(zhǔn)確支持市場發(fā)展;政策性城市要著力補(bǔ)短板，挖掘需求潛力。第三，根據(jù)各個(gè)城市的相對(duì)優(yōu)勢，明確整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的分工。不要到處撒花，不要搞低水平的重復(fù)建設(shè)。充分發(fā)揮主導(dǎo)城市的輻射帶動(dòng)作用。
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