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繼“風光”之后，氫能行業(yè)受到資本的“歡迎”。最近，在優(yōu)惠政策的不斷推動下，氫能的概念不斷升溫。美錦能源、雪人股份、華昌化工、威孚高科等上市公司發(fā)布了與氫能相關的投資或發(fā)展規(guī)劃。與此同時，中石化、國電投等央企也在積極探索布局。
為什么氫能受到青睞？氫能對低碳發(fā)展有什么作用？如何加快氫能融入大眾生活？
產業(yè)發(fā)展有望加快
隨著碳達峰、碳中和目標和氫能政策的逐步明確，氫能的地位逐漸提高，資本、央企和民營企業(yè)紛紛爭奪氫能軌道，整個行業(yè)的發(fā)展有望加快。
“中國氫能產業(yè)發(fā)展的特點是自下而上，民營企業(yè)率先進入，然后大型央企紛紛跟進。與此同時，地方政府在國家層面給予了大力支持，形成了一定的產業(yè)基礎，顯示出良好的發(fā)展前景?！敝袊鴩H經濟交流中心科研信息部部長、研究員景春梅表示，央企和上市公司布局氫能，充分發(fā)揮資金和技術優(yōu)勢，將對氫能產業(yè)的發(fā)展起到強有力的推動作用，加快核心技術突破、應用場景拓寬和綠氫規(guī)模化制取。
“氫能之所以能吸引很多企業(yè)和資本布局，是因為氫能作為二次能源，具有零碳排放、清潔無污染的優(yōu)勢，可以促進工業(yè)、交通、建筑等領域的深度脫碳，促進能源轉型，由此被寄予厚望。”景春梅說。
國電投氫能公司首席技術官柴茂榮表示，中國每年的二氧化碳排放量約為110億噸，占世界的30%。然而，中國的人口約占世界人口的18%，也就是說，人均二氧化碳排放量是世界平均水平的1.6倍。因此，大力發(fā)展氫能對減碳具有重要意義。
同時，發(fā)展氫能產業(yè)可以擴大綠色低碳產業(yè)體系，培育新的發(fā)展動能。景春梅表示，氫能產業(yè)鏈對經濟有很強的驅動力。例如，它橫跨能源、材料、設備制造、汽車制造等領域，不僅可以帶動傳統(tǒng)產業(yè)的發(fā)展，還可以催生新的產業(yè)鏈，擴大整個綠色低碳產業(yè)的發(fā)展。
此外，資本追逐的背后是數萬億元規(guī)模的潛在市場空間。行業(yè)預計到2050年，中國對氫氣的需求將接近6000萬噸，氫能占中國終端能源系統(tǒng)的10%以上，產業(yè)鏈年產值將達到12萬億元。
產業(yè)鏈整體成本偏高
氫能行業(yè)未來前途光明，但道路注定非常曲折。景春梅表示，對于氫能行業(yè)本身來說，中國掌握了氫能產業(yè)鏈的主要生產技術和技術，也有了基本完善的產業(yè)鏈，但與國際先進水平相比仍有明顯差距，仍有一些問題需要解決。例如，在氫燃料電池領域，一些核心關鍵技術，如膜電極、雙極板、空氣壓縮機、氫循環(huán)泵、質子交換膜等，關鍵材料尚未完全國產化和自主化，影響了氫能行業(yè)的壯大和商業(yè)化發(fā)展。
同時，整個氫能產業(yè)鏈整體成本高，應用推廣范圍有限。景春梅表示，由于氫能行業(yè)的核心關鍵技術不能完全獨立可控，商業(yè)模式尚未形成，整個氫能產業(yè)鏈成本高。從終端用車的角度來看，比如3.5噸氫燃料電池物流車的制造成本在80萬元左右，比柴油車貴很多；在一些地方，氫燃料電池公交車的價格超過100萬元，比電動車和天然氣車貴得多。從氫氣價格來看，一公斤氫氣70-80元。如果要和汽柴油形成平價，只有氫氣終端價格降到35-40元，才能和汽柴油競爭。
柴茂榮認為，目前氫能行業(yè)面臨的最大問題是產業(yè)鏈尚未打通，導致用氫成本高。
“其實制氫成本在10元一公斤左右，按汽油換算，一元一升汽油。因為水比油便宜很多，中間環(huán)節(jié)凈化需要20元，運輸需要20元，加氫站需要20元，加60元肯定比汽油貴?！辈衩瘶s特別指出：“每個人都必須明確，氫不貴，因為它來自水，但中間過程太貴了?！?/span>
政策疊加資本打通產業(yè)鏈
面對氫能產業(yè)發(fā)展過程中的上述問題，如何“破”，從而不斷拓展氫能的應用場景，加快融入大眾生活？業(yè)內人士表示，需要政策支持，疊加市場資本引導，逐步開放氫能產業(yè)鏈，從需求和技術供給方形成有效循環(huán)。
景春梅表示，從宏觀政策的角度來看，要堅持問題導向，鼓勵技術創(chuàng)新，鼓勵氫能的示范應用，不斷提高氫能行業(yè)的競爭力。同時，建立氫能基礎設施投資運營和氫能產業(yè)化發(fā)展的政策支持和監(jiān)管體系，規(guī)范和指導加氫站和制氫廠的審批流程。
同時，要加快示范應用的擴展。景春梅說：“目前，人們可能對氫能了解不夠，甚至有一些顧慮。只有氫能示范應用后，大家才能理解并接受。比如燃料電池車中的公交車和物流車技術門檻比較低，在推廣應用方面更有優(yōu)勢，可能成為燃料電池車的突破口?！?/span>
“氫能和燃料電池技術歸根結底是先進的制造技術。企業(yè)要從事科研和產品開發(fā)。”柴茂榮表示，國家電投正在實現(xiàn)材料級自主化的開發(fā)，催化劑、質子膜、碳紙、膜電極、雙極板、電堆仿真設計、系統(tǒng)等所有核心材料和技術目前已實現(xiàn)自主化，并建立自己的生產線?！爸挥羞@樣，我們才能站在產業(yè)鏈的頂端，把握整個行業(yè)的先進性，實現(xiàn)氫能的推廣和應用?！?/span>
此外，柴茂榮表示，未來不能放棄兩條綠氫路線，一條是通過光伏或風電制氫，然后儲存氫氣來儲能；另一條路線是通過生物發(fā)酵制備乙醇，然后通過乙醇、甲醇或氨重組制備氫氣。
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