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4月份，隨著國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的熱點(diǎn)事件頻繁發(fā)生，進(jìn)一步推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。本文將圍繞4月份氫能產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)事件進(jìn)行梳理，從中探尋氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。
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群賢畢至謀發(fā)展，中國揚(yáng)州首屆氫能發(fā)展大會(huì)圓滿落幕！
煙花三月下?lián)P州，群賢畢至謀發(fā)展。4月17日，“中國揚(yáng)州首屆氫能發(fā)展大會(huì)”在揚(yáng)州圓滿落下帷幕。大會(huì)以“邁向氫時(shí)代·共繪產(chǎn)藍(lán)圖”為主題，本屆大會(huì)吸引了來自全國各地的眾多專家學(xué)者和企業(yè)代表前來參加。
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廣州市綠色金融協(xié)會(huì)攜14家金融企業(yè)蒞臨云韜氫能開展《綠色金融助力氫能高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)》
參會(huì)人員首先參觀了廣東云韜氫能科技有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，以及集團(tuán)研發(fā)的氫燃料電池核心零部件等產(chǎn)品，了解了云韜的研發(fā)技術(shù)、發(fā)展理念以及市場開拓情況。參會(huì)人員紛紛表示，通過這次實(shí)地走訪，對氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，也感謝協(xié)會(huì)及各單位對云韜氫能科技的指導(dǎo)和支持。
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【產(chǎn)業(yè)觀察】北京、上海、廣東三大示范城市群氫能供應(yīng)體系分析
談及氫能源，你會(huì)想到什么？許多人可能首先聯(lián)想到燃料電池汽車，然而，由于成本和技術(shù)限制，目前燃料電池汽車的推廣仍然受到一定的限制。作為燃料電池行業(yè)的“頂層設(shè)計(jì)”，示范城市群對于整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。接下來，本文將分享北京、上海、廣東三大示范城市群氫能供應(yīng)體系情況。
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氫能效率拜訪華南理工大學(xué)開展綜合能源應(yīng)用合作交流
2023年4月7日，長通集團(tuán)總裁、氫能效率董事長張暉率隊(duì)赴華南理工大學(xué)，拜訪著名電氣科學(xué)家、國家特聘教授、能源研究院院長吳青華教授，電力學(xué)院院長唐文虎教授。唐文虎教授，華南理工大學(xué)電力學(xué)院院長，中國南方電網(wǎng)-華南理工大學(xué)電網(wǎng)智慧運(yùn)行聯(lián)合研究院院長，中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)華南理工大學(xué)會(huì)員中心主任。
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風(fēng)氫揚(yáng)獲評(píng)“2022年上海市小微企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證提升行動(dòng)優(yōu)良案例”
4月11日，受上海市市場監(jiān)督管理局委托，上海市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證協(xié)會(huì)隆重召開“2023年上海市小微企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證提升行動(dòng)部署暨強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證活動(dòng)檢查工作啟動(dòng)會(huì)”，并在會(huì)上公布了8大“2022年上海市小微企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證提升行動(dòng)優(yōu)良案例”，由風(fēng)氫揚(yáng)科技申報(bào)的《質(zhì)量增效提升競爭力》成功入選。
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業(yè)界第二家！國鴻氫能香港上市獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)
3月30日，中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了一份重要文件：《關(guān)于核準(zhǔn)國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司發(fā)行境外上市外資股的批復(fù)》。這是根據(jù)《中華人民共和國證券法》和《國務(wù)院關(guān)于股份有限公司境外募集股份及上市的特別規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行的審核。
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云浮發(fā)布加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群示范點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃
氫啟未來網(wǎng)獲悉，4月11日，云浮市發(fā)展和改革局等7部門聯(lián)合印發(fā)《云浮市加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群示范點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》。
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全國首個(gè)氫燃料電池汽車用氫運(yùn)行里程團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布！
4月6日，由佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主導(dǎo)制定的《氫燃料電池汽車用氫運(yùn)行里程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布！本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心提出，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)歸口，廣東清能新能源技術(shù)有限公司、佛山市清極能源科技有限公司、廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、廣東蘭氫科技有限公司、佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司、佛山綠動(dòng)氫能科技有限公司等十余家單位共同起草。
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Vinssen將建造一艘氫燃料電池推進(jìn)船，加速韓國氫氣船技術(shù)發(fā)展
氫啟未來網(wǎng)消息，維森公司宣布將啟動(dòng)一個(gè)氫燃料電池推進(jìn)船的燃料和運(yùn)營項(xiàng)目，該項(xiàng)目得到了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的批準(zhǔn)。維森公司稱，韓國的立法在氫燃料電池船的標(biāo)準(zhǔn)方面存在不足，而且氫燃料站目前只限于汽車。Hydrogenia長32.8英尺，最大載客量為6人，能夠以10節(jié)的速度航行6小時(shí)。
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“氫”力打造 I 300+參展商&品牌聚集，F(xiàn)CVC 2023展覽亮點(diǎn)解讀
由中國汽車工程學(xué)會(huì)與國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的2023國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)將于7月5-7日在上海汽車會(huì)展中心召開。經(jīng)過六年的發(fā)展，F(xiàn)CVC技術(shù)展覽已經(jīng)成為國內(nèi)氫能與燃料電池汽車領(lǐng)域規(guī)模最大、專業(yè)度最高且最具影響力的活動(dòng)之一。目前，F(xiàn)CVC 2023展覽組織籌備工作正在有序進(jìn)行中，90%展位已預(yù)訂。本屆展覽在整體規(guī)模、核心企業(yè)參與、國際化程度及現(xiàn)場同期活動(dòng)組織方面，相較于往年均有較大突破。
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新余市：有序推動(dòng)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)！
氫啟未來網(wǎng)獲悉，4月10日，新余市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《新余市碳達(dá)峰實(shí)施方案》的通知
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包頭首條氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線要來了！喜瑪拉雅氫能與包頭青山簽署投資合作協(xié)議
4月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)人民政府與廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司簽署氫燃料電池及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目投資合作協(xié)議。包頭市青山區(qū)人民政府區(qū)委副書記、區(qū)長白云喜會(huì)見了喜瑪拉雅氫能科技總裁黃杰鋒一行。其他區(qū)直領(lǐng)導(dǎo)和市直部門領(lǐng)導(dǎo)及駐區(qū)企業(yè)代表領(lǐng)導(dǎo)等出席簽約儀式。簽約儀式上，區(qū)委常委、包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委副書記兼管委會(huì)副主任胡國柱代表青山區(qū)人民政府與喜瑪拉雅簽署了協(xié)議。
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華豐燃料電池高級(jí)總監(jiān)及聯(lián)合燃料電池公司副總經(jīng)理真鍋晃太：氫能及燃料電池普及規(guī)劃
3月28日-29日，首屆中國商用車論壇在湖北十堰舉辦。其中，在3月29日下午舉辦的“商用車新能源轉(zhuǎn)型”主題論壇上，華豐燃料電池高級(jí)總監(jiān)及聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司副總經(jīng)理真鍋晃太發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實(shí)錄：。大家下午好，我是聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)有限公司的真鍋晃太，今天很榮幸在首屆中國商用車論壇就氫能源普及計(jì)劃進(jìn)行分享。
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搭載高端氫燃料電池MPV的MIFA氫投運(yùn)，捷氫科技簽約燃料電池重大應(yīng)用項(xiàng)目
4月6日，2023上海全球投資促進(jìn)大會(huì)在世博中心舉行，向全球發(fā)出上海邀約，共享發(fā)展機(jī)遇、共商合作大計(jì)、共創(chuàng)美好未來。上海市市委書記陳吉寧出席并致辭。市委副書記、市長龔正宣讀2023上海全球招商合作伙伴名單。根據(jù)協(xié)議，雙方圍繞上海市燃料電池網(wǎng)約車及商務(wù)出行場景展開深度合作。上海市相關(guān)部門、各區(qū)、各重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人以及中外企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、部分外國駐滬總領(lǐng)館、在滬商協(xié)會(huì)等400余人參加大會(huì)。
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4月20日，由國氫科技牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)“兆瓦級(jí)高效率長壽命發(fā)電用燃料電池堆工程化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案評(píng)審會(huì)在北京國氫科技本部召開。國氫科技、同濟(jì)大學(xué)、新研氫能、上海交通大學(xué)和武漢理工大學(xué)等十家項(xiàng)目參與單位的代表參加會(huì)議。本次會(huì)議對項(xiàng)目實(shí)施具有重要的指導(dǎo)意義。
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【未勢能源戰(zhàn)略布局】百座加氫站投建正式啟動(dòng)，簽署650輛氫燃料電池重卡戰(zhàn)略
生態(tài)是個(gè)熱詞，逐漸也成為現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略管理的重要構(gòu)成，未來的競爭是生態(tài)圈的競爭。于未勢能源而言，生態(tài)的意義更在于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與行業(yè)發(fā)展的合作共贏。2023年，未勢能源也將以市場生態(tài)與產(chǎn)品生態(tài)為基礎(chǔ)，落地更多應(yīng)用場景，積累更多運(yùn)營數(shù)據(jù)，創(chuàng)造更大的運(yùn)營價(jià)值，真正實(shí)現(xiàn)氫能生態(tài)圈的產(chǎn)業(yè)化與規(guī)?；?。
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重磅！新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案
氫啟未來網(wǎng)獲悉，4月24日，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于公開征求《自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》意見的公告。
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14座加氫站、1000輛氫能兩輪車示范！佛山南海政策推動(dòng)又走一步！
氫啟未來網(wǎng)獲悉，4月3日，廣東省佛山市南海區(qū)人民政府辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)《佛山市南海區(qū)推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家2023年行動(dòng)計(jì)劃》的通知。
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行駛1711公里零故障！搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通氫能公交車成功完成階段路試
4月3日，宇通牌氫能公交車成功在武漢完成了階段路試，駕駛著搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的VISTAH-80A發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的車輛，行駛了1711公里，全程未出現(xiàn)故障。這輛氫能公交車每天行駛100公里，模擬公交車的正常運(yùn)行。根據(jù)實(shí)車數(shù)據(jù)，整車平均百公里氫耗為4.5公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)平均效率達(dá)到55%以上。這表明該車輛在燃料電池系統(tǒng)方面的表現(xiàn)非常出色。以后，該車將搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的氫鋰結(jié)合系統(tǒng)，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證，為降低整車氫耗做進(jìn)一步研究。
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一期運(yùn)力10萬噸/年！我國首條“西氫東送”管道納入國家規(guī)劃
4月10日，從中國石化獲悉，我國首條“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》，標(biāo)志著我國氫氣長距離輸送管道進(jìn)入新發(fā)展階段。今年3月，國家能源局發(fā)布了《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》，旨在詳細(xì)落實(shí)中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃和五年期油氣發(fā)展規(guī)劃管道建設(shè)任務(wù)。
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馬上注冊！立省100元參觀門票！2023山東氫博會(huì)5月10日重磅來襲！
2023年5月10-12日，2023中國（山東）氫產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將在山東濰坊魯臺(tái)會(huì)展中心隆重舉辦?，F(xiàn)場將吸引來自山東省及國內(nèi)外的行業(yè)龍頭及創(chuàng)新企業(yè)加入，包含氫制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈的先進(jìn)技術(shù)、核心零部件、制造及裝備、檢驗(yàn)監(jiān)測及解決方案等都將成為2023中國（山東）氫產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的亮點(diǎn)，專業(yè)觀眾可以一站式、完整、高效地掌握氫全產(chǎn)業(yè)鏈的前沿技術(shù)與產(chǎn)品。
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天能氫電首臺(tái)配套氫能源裝載機(jī)成功下線并榮獲行業(yè)內(nèi)最佳創(chuàng)新項(xiàng)目大獎(jiǎng)
天能氫電憑借在裝載機(jī)領(lǐng)域的突破性成績獲評(píng)踐行雙碳目標(biāo)2022年度最佳創(chuàng)新項(xiàng)目大獎(jiǎng)。這是天能氫電在工程機(jī)械領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)和銷售，標(biāo)志著天能氫電在氫燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用方面再度實(shí)現(xiàn)新突破。天能氫電將持續(xù)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同合作，致力于降低氫燃料電池的生產(chǎn)、制造和運(yùn)營成本，提升完備的氫能產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，并通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品更新，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的綠色高效發(fā)展。
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壓縮機(jī)作為加氫站關(guān)鍵核心裝備，市場需求隨著建站熱潮而逐漸增加。在加氫站設(shè)計(jì)建設(shè)過程中，制定符合需要的工藝流程方案和選取合適的工藝設(shè)備，對加快加氫站建設(shè)進(jìn)度、合理控制建設(shè)成本，能起到至關(guān)重要的作用。目前國內(nèi)加氫站主要采用的工藝流程是基于高壓氣態(tài)氫的儲(chǔ)運(yùn)方式，主要以站外長管拖車供氫為主。
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高壓氣態(tài)氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵裝備發(fā)展情況與趨勢分析
氫能是一種來源豐富、應(yīng)用廣泛的二次能源。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類生活水平的大幅提高，世界范圍內(nèi)的用能總量急劇上升，由于化石能源造成生態(tài)環(huán)境的污染日益嚴(yán)重。世界各國都在因地制宜地發(fā)展各種可替代能源，其中氫能被認(rèn)為是未來最有希望的清潔能源之一。
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三度蟬聯(lián)！陽光氫能再獲“2022中國氫能產(chǎn)業(yè)最具影響力企業(yè)獎(jiǎng)”
4月12日，第八屆中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇在北京舉辦。陽光電源副總裁、陽光氫能公司董事長彭超才應(yīng)邀參會(huì)，陽光氫能營銷總經(jīng)理方偉出席并發(fā)表主旨演講，分享了陽光氫能柔性制氫系統(tǒng)在不同典型應(yīng)用場景上的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用實(shí)踐。陽光氫能持續(xù)的研發(fā)投入和領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)，保證了產(chǎn)品快速迭代。
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近日，天津港碼頭再度迎來一股“氫”力量——由未勢能源配套的30輛“新長征1號(hào)”氫能重卡，順利交付新天鋼、德達(dá)物流，并正式投入商業(yè)運(yùn)營，持續(xù)賦能鋼鐵物流綠色高效運(yùn)輸，助力減排降碳協(xié)同增效。
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Levidian將甲烷制氫和石墨烯技術(shù)引入大陸歐洲新項(xiàng)目
氫啟未來網(wǎng)消息，Levidian的甲烷制氫和石墨烯技術(shù)將首次在大陸歐洲的新項(xiàng)目中進(jìn)行部署。使用LOOP20設(shè)備，生物柴油將被裂解成氫和碳，氫將在渦輪中燃燒生成電力，而碳將被轉(zhuǎn)換為石墨烯，斯圖加樓將用于建筑產(chǎn)品的集成。據(jù)公司稱，一旦該過程準(zhǔn)備得到增強(qiáng)，兩個(gè)LOOP100系統(tǒng)將在2025年之前部署，以擴(kuò)大生產(chǎn)和減少排放。自2022年5月宣布在阿聯(lián)酋和蘇格蘭部署LOOP技術(shù)以來，Levidian最近與英國銀行業(yè)巨頭Santander UK建立了合作伙伴關(guān)系，以為Levidian的技術(shù)部署提供新的機(jī)會(huì)。
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韓敏芳教授出席北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇
3月28日，北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在北京舉辦。論壇以“京津冀協(xié)同發(fā)展、氫能源開啟未來”為主題，邀請各部委領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者及企業(yè)代表等業(yè)界精英，共同探討氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來，擘畫能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型新藍(lán)圖，譜寫氫能發(fā)展區(qū)域協(xié)同新篇章。
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綠氫規(guī)模供給下的氫氣儲(chǔ)運(yùn)模式展望
我國制定了到2030年非化石燃料發(fā)電占40%的目標(biāo)，同時(shí)到2030年底實(shí)現(xiàn)風(fēng)力和太陽能光伏發(fā)電1200GW的目標(biāo)。長距離、大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)氫氣的成本瓶頸在短期內(nèi)難以得到突破，同時(shí)制氫資源分布以及用氫場景技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等方面存在較大差異。
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H2Fly氫電飛機(jī)成功完成液氫充填測試，打通氫能航空里程碑
氫啟未來網(wǎng)消息，位于德國的H2Fly公司宣布，HY4氫電飛機(jī)的液氫充填測試成功。作為未來測試的前奏，存儲(chǔ)系統(tǒng)將與H2Fly公司的燃料電池系統(tǒng)配對，形成完整的氫燃料電池動(dòng)力總成?！按舜纬晒Φ牡孛娉涮顪y試標(biāo)志著我們實(shí)現(xiàn)HY4飛機(jī)航程翻倍的下一個(gè)里程碑，”H2Fly公司共同創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官約瑟夫·卡洛教授表示：“這是我們即將在今年夏季進(jìn)行的測試運(yùn)營中的關(guān)鍵步驟，將展示液態(tài)氫作為中長程航班燃料的可行性。”
