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印度政府已經(jīng)在太陽能和陸上風(fēng)能方面取得了良好的成功，印度是這些綠色能源領(lǐng)域最大的產(chǎn)能開發(fā)商之一。然而這些可再生能源的未來增長將取決于有效整合其可變發(fā)電概況，因為它們是間歇性和可變的。太陽能和風(fēng)能已經(jīng)主導(dǎo)了新的產(chǎn)能開發(fā)，幾乎占正在建設(shè)的新電廠的70-80%。但是隨著這些可變電源的整體容量的增長，將它們整合到電網(wǎng)中將成為一個更大的挑戰(zhàn)。
鋰儲能和抽水蓄能都被視為目前可與可變電源集成的最可行的儲能形式。NTPC是一家國有企業(yè)，也是全球電力行業(yè)最大的公司之一，該公司計劃在全國各地的眾多工廠安裝1gw的鋰儲能裝置。預(yù)計這將大大推動大規(guī)模的網(wǎng)格存儲。二是加快發(fā)展抽水蓄能能源。這被認(rèn)為是最便宜的儲存形式之一，預(yù)計印度有大約96GW的潛力，足以滿足CEA估計的儲存要求。
除了儲存，政府還希望推廣氫作為一種新的儲存形式和能源載體。與存儲一樣，它既可以用于整合風(fēng)能和太陽能發(fā)電，也可以用作運輸中的儲能/電源。完全由清潔能源產(chǎn)生的綠色氫氣被視為下一個萬億美元的綠色產(chǎn)業(yè)，可以幫助電力和運輸部門脫碳。作為最初的推動，該部計劃為化肥和煉油行業(yè)制定綠色氫氣的目標(biāo)，這些行業(yè)是目前最大的氫氣用戶。這將有助于擴大規(guī)模和降低成本。海上風(fēng)能是另一個新興的綠色能源，政府希望推動土地變得稀缺，在該國建立陸上風(fēng)力發(fā)電廠。政府將提供一些可行性資金，初步推動海上風(fēng)能發(fā)電廠的建設(shè)，盡管英國和丹麥等國的成本大幅下降，發(fā)電能力大幅提高，但這些發(fā)電廠從未真正起飛。
