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8月30日，合肥市人民政府印發(fā)《合肥市“十四五”能源高質量發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。
《規(guī)劃》在氫能方面提到：
堅持綠色低碳發(fā)展理念，以推進可再生能源開發(fā)利用為重點，大力發(fā)展光伏發(fā)電，積極發(fā)展天然氣發(fā)電項目，鼓勵和支持開展氫能技術研究，加快儲能電站建設進度，調整優(yōu)化能源結構。
鼓勵開展光伏+5G基站、光儲充、光伏制氫等新的技術和模式應用推廣。
鼓勵和支持開展氫能技術研究
加強氫能發(fā)展政策研究。從氫能“制、運、儲、用、管”等多個環(huán)節(jié)入手，建立健全相關法律法規(guī)，完善氫能生產和使用的相關管理制度。優(yōu)化氫能產業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動氫能產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
加快氫能基礎設施布局。啟動城市加氫站布局規(guī)劃與建設，推行加氫站與加油、加氣、充電一體化綜合能源站建設，適度超前布局燃料電池汽車終端設施，開展城市氫燃料電池公交車示范應用，促進氫燃料電池、加氫設施、氫能源汽車等產業(yè)鏈協(xié)調發(fā)展。
推動氫能+電能示范應用。開展光伏+制氫/氫能發(fā)電等氫儲能項目示范應用，研究氫儲能電站利用峰谷電價差盈利商業(yè)模式可行性，探索氫儲能電站規(guī)?；?、產業(yè)化應用途徑。
積極開展交通領域節(jié)能降碳。積極引導油氣兩用出租車、網約車加快升級為純電動汽車，逐步降低車用CNG用量，到2025年車用CNG用量較2020年下降50%以上，電動車輛推廣產生的車用CNG減量指標全部用于支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展。加快充電設施布局建設，提高交通領域燃料清潔標準，推動氫能、燃料乙醇、生物柴油等清潔燃料在交通運輸業(yè)的應用。
支持江淮、安凱、蔚來、大眾、比亞迪、國軒等龍頭企業(yè)發(fā)展，加快新能源汽車、智能網聯(lián)汽車等領域布局，推動大眾安徽新能源整車項目、比亞迪新能源整車項目、國軒高比能動力鋰電池等項目投產量產，強化動力電池、電機等關鍵配套能力建設，加速壯大產業(yè)規(guī)模，超前布局加氫設備、智能網聯(lián)設備等配套基礎設施，加快推進燃料電池汽車示范及產業(yè)化，試點推進智能網聯(lián)汽車測試及運營，培育形成具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群。
依托安徽合肥、上海張江綜合性國家科學中心等創(chuàng)新平臺，發(fā)揮長三角地區(qū)能源行業(yè)科研實力優(yōu)勢，加快區(qū)域內能源科技創(chuàng)新體系和能力建設，協(xié)力突破智能電網、核電、氫能和燃料電池等領域關鍵核心技術，支持新能源產業(yè)互動合作。重點支持高效低成本可再生能源發(fā)電技術走出去，提升合肥品牌形象；引入清潔靈活燃煤發(fā)電先進技術，推動中歐雙方能源技術創(chuàng)新領域合作，謀劃在合肥落地實體項目。
