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最近，加州體育釣魚協(xié)會(huì)(Sportfishing Association of California)提交了2萬個(gè)簽名，表示反對(duì)加州空氣資源委員會(huì)(Air Resources Board)提出的商業(yè)港口船條例，該條例將于11月19日進(jìn)行投票。
這2萬個(gè)簽名表明，加州的小運(yùn)營(yíng)商覺得他們的聲音沒有被傾聽，他們被要求做出無法站得住腳的改變。作為加州16家短期輪渡運(yùn)營(yíng)商之一，我和我的家族經(jīng)營(yíng)的輪渡必須在2026年1月1日之前實(shí)現(xiàn)零排放。根據(jù)擬議的商業(yè)港口船舶條例，我和我的家族經(jīng)營(yíng)的輪渡面臨的負(fù)擔(dān)甚至更大。
我沒有反對(duì)這些規(guī)定，而是與總部位于加州的綠色游艇公司(Green Yachts)合作，將天使島渡輪改為電力推進(jìn)，為天使島州立公園(Angel Island State Park)每年接待的8萬名乘客提供零排放體驗(yàn)。
零排放是一個(gè)不朽的努力與許多技術(shù)挑戰(zhàn)包括安全電池系統(tǒng)與一個(gè)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng),改變我們的操舵和滅火系統(tǒng),設(shè)計(jì)一個(gè)高速收費(fèi)系統(tǒng)和使用PG&E獲得高電壓電力供應(yīng)從街上的碼頭。
比技術(shù)挑戰(zhàn)更困難的是，對(duì)于像我這樣的船主來說，這個(gè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性。我被要求支付280萬美元其中200萬美元將在項(xiàng)目完成后由卡爾·莫弗撥款償還。把這么大的財(cái)政負(fù)擔(dān)強(qiáng)加給小企業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的，我的小企業(yè)收入不到100萬美元，在項(xiàng)目完成后無法承擔(dān)80萬美元的債務(wù)。
就我個(gè)人而言，除非有足夠的項(xiàng)目融資和資金到位，否則我無法前進(jìn)。我希望Gavin Newsom州長(zhǎng)和空氣資源委員會(huì)將與我們合作，克服我們面臨的非常現(xiàn)實(shí)的財(cái)政挑戰(zhàn)，使像我這樣的人或運(yùn)動(dòng)漁船更容易減少我們的排放。
我認(rèn)為，空氣資源委員會(huì)的工作人員從我們需要減少多少排放的角度來考慮這些規(guī)定，而不是從商業(yè)船舶運(yùn)營(yíng)商如何輕松有效地實(shí)現(xiàn)這些減排的角度來考慮。
以下是我向加州空氣資源委員會(huì)提出的要求:
首先，在授予莫耶基金時(shí)，為從事零排放項(xiàng)目的加州小企業(yè)提供無息貸款。許多體育釣魚運(yùn)營(yíng)商和短期渡船都是小型的、家族經(jīng)營(yíng)的、婦女或少數(shù)民族企業(yè)，它們不可能為這些大型項(xiàng)目找到融資。
二是加大海洋零排放專項(xiàng)資金投入，支持陸上充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過使零排放的電/氫再生能源比使用柴油更容易，加州將獲得巨大的收益，因?yàn)殡?氫解決方案減少了氣候變化排放。
第三，技術(shù)日新月異。對(duì)于我們這些采用綠色技術(shù)的人來說，加州應(yīng)該設(shè)立一個(gè)基金，用于采用新的電池技術(shù)、新的排放控制和新的綠色氫存儲(chǔ)，這樣早期的采用者就不會(huì)因?yàn)槁氏炔扇⌒袆?dòng)而受到懲罰，并在新技術(shù)出現(xiàn)時(shí)繼續(xù)創(chuàng)新。
如果僅僅是我們16個(gè)短期運(yùn)營(yíng)的輪渡運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)零排放，也不足以影響氣候變化。它必須是全行業(yè)范圍內(nèi)的努力，無論在技術(shù)上還是在財(cái)務(wù)上都是可行的，無論大小運(yùn)營(yíng)商都是一樣的。
我敦促州長(zhǎng)和加州空氣資源委員會(huì)利用這一制定規(guī)則的時(shí)機(jī)，讓船主實(shí)現(xiàn)零排放的經(jīng)濟(jì)可行性。在未來10年里，讓這一行動(dòng)成為減少氣候變化的更廣泛努力，而不是16次短期輪渡。請(qǐng)傾聽我們的關(guān)切，與我們一起解決它們，然后我們就可以共同應(yīng)對(duì)氣候變化。
關(guān)于麥琪·麥克多諾-卡爾馬特斯
麥琪船長(zhǎng)是天使島渡輪的所有者和經(jīng)營(yíng)者。天使島渡輪是一家經(jīng)過認(rèn)證的小型家庭企業(yè)，由女性經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了第五代人，在舊金山灣從蒂伯龍到天使島州立公園之間的航線已經(jīng)有幾十年了。
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