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全部政務(wù)之窗院士之聲海外學(xué)者業(yè)界專家企業(yè)領(lǐng)袖團隊報道

鼓吹氫能是因為環(huán)保還是利益？

2021-12-13

氫.組織

（興登堡飛艇是一艘以氫氣為燃料的德國大型載客硬飛艇。1937年5月6日，它在新澤西州曼徹斯特鎮(zhèn)萊克湖海軍航空總站上空嘗試降落時燒毀）在英國，甚至在倫敦地鐵上也有這種燃料的廣告。畢竟，普通公司的員工在上班或到達辦公室之前不會沖出去買一些氫燃料。這更多的是一個信號，表明有一個公關(guān)活動，把氫燃料作為面對氣候變化時所有生活方式的救星，植入公眾的想象。

歐陽明高：氫燃料電池汽車已進入大規(guī)模商業(yè)示范階段

2021-12-10

氫.工業(yè)

2021年中國電動汽車百人會媒體溝通會近日在北京舉行。中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在會上表示:2025年氫燃料電池汽車保有量將增加到5萬至10萬輛；2030-2035年，保有量將增加到80萬至100萬輛；現(xiàn)有的高性能燃料電池汽車未來五年可能賣出1萬輛。歐陽明高指出，氫能燃料電池汽車不僅需要燃料電池，還需要氫能的制、儲、運、加和車載儲氫。

巨石材料將與SK合資在韓國生產(chǎn)綠氫和炭黑

2021-12-08

氫.組織

據(jù)海外媒體最新消息，世界領(lǐng)先的清潔氫制造領(lǐng)域翹楚巨石材料公司宣布，已與韓國三大企業(yè)集團之一的SK集團簽署諒解備忘錄，尋求在韓國建立一家生產(chǎn)綠氫和炭黑產(chǎn)品的合資企業(yè)。作為諒解備忘錄的一部分，巨石材料將與SK集團分享其生產(chǎn)和技術(shù)知識，以便在韓國生產(chǎn)氫和固體碳材料產(chǎn)品。SK將監(jiān)督這些產(chǎn)品在該國市場的生產(chǎn)、銷售和分銷。

鎮(zhèn)洋發(fā)展王時良：打造有競爭力的氯氫產(chǎn)業(yè)鏈

2021-12-08

氫.組織

在鎮(zhèn)洋發(fā)展董事長王時良看來，一個企業(yè)的質(zhì)量主要取決于它是否具有持續(xù)的盈利能力，考驗的是企業(yè)的成本控制和抗風(fēng)險能力。對于鎮(zhèn)洋發(fā)展來說，即使企業(yè)做得更大，也要追求完美和卓越。據(jù)王時良介紹，未來鎮(zhèn)洋發(fā)展將以高端化工新材料為重點，充分利用資本市場，進一步打造有競爭力的氯氫產(chǎn)業(yè)鏈，重點布局耗氫系列產(chǎn)品。

國際能源署對構(gòu)建全球氫能市場五大戰(zhàn)略性建議

2021-12-07

氫.組織

近日，國際能源署發(fā)布《全球氫能評估報告2021》指出，氫能將在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。針對氫能未來發(fā)展，報告提出了五大戰(zhàn)略性建議——各國需要制定氫能戰(zhàn)略/路線圖;發(fā)展低碳制氫技術(shù);推進氫能項目投資;加速技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化;構(gòu)建配套的認證、標準和監(jiān)管體系。

亞普股份推出了第一套側(cè)掛車載儲氫系統(tǒng)

2021-12-07

氫.儲運

最近舉行的“成渝氫走廊”啟動和氫燃料電池物流車首發(fā)儀式上，亞普股份自主研發(fā)的國內(nèi)首條側(cè)裝式氫氣系統(tǒng)物流車正式亮相。在國內(nèi)首臺亞普股份自主開發(fā)的側(cè)掛式氫系統(tǒng)上，裝載了2個大容量的儲氫瓶，可儲存12.5kg氫氣。目前亞普股份正在研究開發(fā)的IV型70MPa儲氫氣瓶已取得階段性進展，其圍繞低成本碳纖維、燃料電池用碳紙、IV型儲氫瓶的無損檢測等項目正有序推進。

華培動力吳懷磊：渦輪增壓器滲透率將持續(xù)提升，氫燃料電池、鋰電池不是“有你沒我”

2021-12-07

氫.組織

2020年起，新能源汽車迎來新一輪增長，特別是今年新能源汽車市場滲透率快速提升，新能源汽車發(fā)展勢頭良好。公司主營渦輪增壓器關(guān)鍵部件、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品為放氣閥組件、渦輪殼和中間殼及其他零部件等。在此期間，華培動力公司董事長、總經(jīng)理吳懷磊在接受采訪時表示。至于未來的市場格局，將會是氫燃料電池與其他電池共存的狀態(tài)，并可能出現(xiàn)氫燃料電池與鋰電池互相搭配組合的狀態(tài)。

沙特阿美宣布與 Gaussin 和 Air Liquide 建立主要的氫合作伙伴關(guān)系

2021-12-07

氫.組織

沙特阿拉伯石油公司阿美公司與法國液化空氣集團和高森公司公布了兩項協(xié)議，兩家公司將探索氫能技術(shù)在移動和生產(chǎn)方面的應(yīng)用。每項協(xié)議都旨在解決氫經(jīng)濟的特定領(lǐng)域，并將成為在沙特阿拉伯創(chuàng)建多樣化和繁榮的氫生態(tài)系統(tǒng)的基本組成部分。Aramco和Gaussin簽署了一項獨特的協(xié)議，旨在開發(fā)用于沙特阿拉伯王國的公路和越野氫動力汽車。

氫晨科技成功通過了IATF 16949認證

2021-12-07

氫.電池

經(jīng)過IATF16949權(quán)威認證，意味著氫晨科技在產(chǎn)品和服務(wù)體系的兩端都完全符合汽車行業(yè)所要求的高水平質(zhì)量管理標準，正式獲得全球汽車行業(yè)“通行證”。H2系列金屬板燃料電池電堆是氫晨科技嚴格按照IATF16949:2016汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系標準所生產(chǎn)的汽車規(guī)范級產(chǎn)品。這次IATF16949質(zhì)量管理體系認證審核的順利通過，是對氫晨科技標準化管理的高度認可，也將為公司在全球汽車市場進行更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化和市場化奠定基礎(chǔ)。

Orsted：歐洲需要對輸氫網(wǎng)進行早期投資，否則市場就不可能發(fā)展

2021-12-07

氫.工業(yè)

根據(jù)Recharge的消息，在意大利米蘭舉行的Enlit歐洲會議上，專門為風(fēng)力發(fā)電企業(yè)開發(fā)人員舉行的會議，丹麥沃旭能源Orsted的監(jiān)管事務(wù)負責(zé)人PeterBiltoft-Jensen表示，國際純氫基礎(chǔ)設(shè)施需要設(shè)置一個透明的市場價格，這樣就會鼓勵消費者愿意購買零碳燃料——氫能。表示歐洲有必要盡快投資于長距離、純氫輸送管道，而且要比通常情況下要快。

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