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上海臨港搭建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，深入產(chǎn)業(yè)鏈泛場(chǎng)景布局
2021-12-29
臨港氫氣公司將以從事氫能技術(shù)領(lǐng)域股權(quán)投資、基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場(chǎng)景、行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)控及規(guī)劃投資運(yùn)營(yíng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)、文化、品牌運(yùn)營(yíng)為主要管理內(nèi)容，結(jié)合臨港新區(qū)打造“國(guó)際氫谷”的規(guī)劃建設(shè)，抓住“發(fā)展機(jī)遇，共建氫社會(huì)”，通過(guò)園區(qū)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“臨港氫能公司的成立是上海臨港氫能產(chǎn)業(yè)投資布局的一項(xiàng)戰(zhàn)略安排，將從園區(qū)招商和產(chǎn)業(yè)投資兩方面加快公司氫能產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展。”
世界上最大的汽車(chē)制造商堅(jiān)持使用氫燃料
2021-12-29
像豐田這樣的公司繼續(xù)堅(jiān)持使用氫而不是汽油的內(nèi)燃機(jī)，這一點(diǎn)不容忽視。7個(gè)月前，一輛卡羅拉(Corolla)搭載1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雅力士(Yaris)在日本富士(Fuji)進(jìn)行了24小時(shí)的比賽，并成功地利用這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)完成了比賽。豐田章男,豐田汽車(chē)公司的首席執(zhí)行官,是其中一個(gè)最堅(jiān)定的擁護(hù)者的尋求其他零排放流動(dòng)方法以外的電力,在每一個(gè)出現(xiàn)的機(jī)會(huì),他堅(jiān)持他的想法的識(shí)別環(huán)境的敵人如何任何形式排放溫室氣體的流動(dòng),而不是內(nèi)燃機(jī)本身。
福田歐輝市場(chǎng)發(fā)展媒體交流研討會(huì)成功舉辦
2021-12-29
12月25日，福田歐輝2021年市場(chǎng)發(fā)展媒體交流研討會(huì)在北京成功舉行。來(lái)自《中國(guó)交通報(bào)》、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、《城市公共交通》、《中國(guó)客車(chē)網(wǎng)》等主流媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體的負(fù)責(zé)人應(yīng)邀參加了訪談和交流，歐輝客車(chē)事業(yè)部研發(fā)副總裁劉繼紅、營(yíng)銷(xiāo)副總裁王曉亮等領(lǐng)導(dǎo)出席了研討會(huì)。王曉亮全面詮釋了福田歐輝綠色優(yōu)質(zhì)發(fā)展的新思路，向在場(chǎng)的媒體朋友傳達(dá)了公司對(duì)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)、多元化發(fā)展布局的強(qiáng)烈信心。
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