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“太陽(yáng)和月亮一個(gè)樣，白天和晚上一個(gè)樣，麻雀和烏鴉一個(gè)樣，鼻孔和煙囪一個(gè)樣?！痹?jīng)，在山西大同坊間傳著這樣的順口溜，來形容當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量之差。
大同，一座以“煤都”著稱的城市，興于煤卻也困于煤。長(zhǎng)期以來，由于煤炭的過度開采與利用，對(duì)城市發(fā)展和城市形象造成嚴(yán)重影響。2005年，大同一度曾因空氣環(huán)境質(zhì)量惡劣而被列為全國(guó)“黑三甲”城市 。
痛定思痛之余，大同拉開了能源轉(zhuǎn)型大幕。尤其自2015年6月率先啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)光伏發(fā)電領(lǐng)跑基地以來，大同堅(jiān)持把發(fā)展非煤現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，特別是新能源產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主攻方向，立足打造“新能源產(chǎn)業(yè)之都”，成功告別了風(fēng)沙彌漫、煤塵飛揚(yáng)，披上了郁郁蔥蔥的綠裝，為推動(dòng)資源型地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行先試，創(chuàng)造可復(fù)制、可推廣的大同經(jīng)驗(yàn)。
根據(jù)大同市生態(tài)環(huán)境局最新數(shù)據(jù)，2020年，該市全年空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)為315天，優(yōu)良比例為86.1%，PM2.5濃度31微克每立方米，較上年下降3.1%。
大同市護(hù)城河生態(tài)綠化帶。王中勛/攝
新能源裝機(jī)占比領(lǐng)跑全省
豐富的風(fēng)能和光照資源，為大同市能源轉(zhuǎn)型提供了足夠底氣。2017年，大同全面開啟了從“煤都”向“新能源之都”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新篇章。同年，全國(guó)最大風(fēng)電供暖示范項(xiàng)目獲批建設(shè)，2020年12月首臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。
“山西電網(wǎng)是輸出型電網(wǎng)，全省電力外送規(guī)模在全國(guó)名列前茅。作為山西能源轉(zhuǎn)型的尖兵，大同更是走在了山西電網(wǎng)的前面，也是山西省最先發(fā)展新能源、實(shí)現(xiàn)清潔電力自供且規(guī)模居首的地區(qū)?！眹?guó)網(wǎng)山西省電力公司原調(diào)控中心水電及新能源處處長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師趙俊屹說。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，大同電網(wǎng)總裝機(jī)近1500萬(wàn)千瓦。其中省調(diào)直調(diào)裝機(jī)容量1100多萬(wàn)千瓦。新能源電力裝機(jī)達(dá)623萬(wàn)千瓦，超過省調(diào)裝機(jī)一半以上，占全省新能源總裝機(jī)近18%。其中風(fēng)電裝機(jī)容量319萬(wàn)千瓦，占大同地區(qū)省調(diào)裝機(jī)的29%；光伏294萬(wàn)千瓦，占大同地區(qū)省調(diào)裝機(jī)27%。
相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，下一步，大同將依托自身優(yōu)越的風(fēng)、光資源，持續(xù)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，預(yù)計(jì)“十四五”末，大同新能源裝機(jī)目標(biāo)將力爭(zhēng)增加1000萬(wàn)千瓦，初步形成雙千萬(wàn)千瓦級(jí)綜合能源供應(yīng)基地。
大同市熊貓光伏電站。王中勛/攝
轉(zhuǎn)型升級(jí)，加碼打造“氫都”
在大同能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是又一個(gè)重要戰(zhàn)略。而豐富的煤炭、電力等則為大同市“氫”裝上陣提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
據(jù)大同市委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氫能產(chǎn)業(yè)是大同能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的一次難得機(jī)遇，大同將努力構(gòu)建包括制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池和整車制造在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
2018年底，“氫都”大同新能源產(chǎn)業(yè)城開工建設(shè)。以此為載體，大同提出了打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、氫燃料電池制造產(chǎn)業(yè)集群和燃料電池汽車制造產(chǎn)業(yè)集群的“口號(hào)”。
據(jù)大同市人民政府副市長(zhǎng)荊虎介紹，近年來，大同市將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為能源革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，努力實(shí)現(xiàn)從煤都到氫都的轉(zhuǎn)變，制定出臺(tái)了大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，在平城區(qū)建成了全國(guó)首座制氫加氫一體站，引進(jìn)了一批氫能產(chǎn)業(yè)的制造企業(yè)，并且作為山西省牽頭城市，積極申報(bào)燃料電池汽車示范城市群，不斷加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
如今，漫步在大同市區(qū)，你會(huì)不經(jīng)意發(fā)現(xiàn)一輛輛氫燃料電池公交車有序穿行在街頭。截至目前，大同市已投入運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車122輛，其中公交車100輛，物流車22輛，運(yùn)營(yíng)里程超過300萬(wàn)公里。
值得關(guān)注的是，1月27日，我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車，在中車大同電力機(jī)車有限公司成功下線。這不僅是大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)重要里程碑，也標(biāo)志著我國(guó)氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國(guó)鐵路機(jī)車裝備由此駛?cè)肴驓淠芗夹g(shù)高地。
爭(zhēng)做綠色建筑“排頭兵”
當(dāng)下，發(fā)展綠色建筑正日益成為節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)碳中和的重要路徑。在建筑節(jié)能方面，大同也走在了前列。
記者了解到，2019年，大同城建工程從信息化技術(shù)、減隔震技術(shù)、裝配式建筑等技術(shù)創(chuàng)新推廣入手，全面推廣綠色生態(tài)智能建筑。截至去年9月，大同市綠色建筑面積已達(dá)2200多萬(wàn)平方米，獲國(guó)家綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目有31項(xiàng)共337.68萬(wàn)平方米。
充滿現(xiàn)代感、科技感的大同能源館就是該市打造零碳建筑的典型代表。其外部造型設(shè)計(jì)融合歷史、生態(tài)、科技理念，緊扣能源革命主題，寓意“無(wú)限升騰的能量之云”。自去年8月10日開館以來，該館現(xiàn)已成網(wǎng)紅“打卡地”。
大同市國(guó)際能源革命科技創(chuàng)新園
據(jù)北京建工集團(tuán)建筑技術(shù)總工程師、大同市國(guó)際能源革命科技創(chuàng)新園總設(shè)計(jì)師武艷麗介紹，大同能源館是一座BIPV建筑，即太陽(yáng)能光伏與建筑一體化，其所產(chǎn)生的電能不僅能滿足建筑自身全年的用電量，而且還有多余的電量可以外送，是全國(guó)少有的展館類產(chǎn)能建筑。
記者了解到，大同市于前不久出臺(tái)了《大同市綠色建筑創(chuàng)建行動(dòng)方案》，提出以城鎮(zhèn)建筑作為創(chuàng)建對(duì)象，力求進(jìn)一步推動(dòng)全市城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。
“我們的目標(biāo)是到2022年全市當(dāng)年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達(dá)到70%，其中，星級(jí)綠色建筑占比達(dá)到20%；裝配式建筑穩(wěn)步推進(jìn)，2022年全市當(dāng)年新開工裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%；形成具有地方特色的綠色建造技術(shù)體系，綠色建材應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大，綠色住宅使用者監(jiān)督機(jī)制基本建立，培育一批綠色建筑創(chuàng)新項(xiàng)目的示范?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
