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青島制造業(yè)“十四五”:大力推進(jìn)制氫、儲(chǔ)(運(yùn))氫、加氫等裝備制造,積極拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景
作者:官方 來(lái)源:北極星氫能網(wǎng) 所屬欄目:氫能政策 發(fā)布時(shí)間:2021-11-17 16:15
[ 導(dǎo)讀 ]積極推動(dòng)新能源汽車高端化發(fā)展,以完善核心零部件配套為重點(diǎn),突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造,全面提升產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力,打造國(guó)家新能...

最近,《青島市“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》中提出:按照本市產(chǎn)業(yè)總體布局,立足青島制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),全面建設(shè)現(xiàn)代化的海洋、新一代信息技術(shù)、智能家電、軌道交通裝備、新能源汽車五個(gè)一流產(chǎn)業(yè)集群,改造提升裝備制造,高檔化工、食品飲料、紡織服裝等四個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),培育壯大生物醫(yī)藥、新材料、航空航天三大新興產(chǎn)業(yè),前瞻布局氫能和儲(chǔ)能,一些未來(lái)的產(chǎn)業(yè),如生命科學(xué)、類腦智能等,將制造業(yè)推向全球價(jià)值鏈的高端。

新型的汽車。積極推動(dòng)新能源汽車高端化發(fā)展,以完善核心零部件配套為重點(diǎn),突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造,全面提升產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力,打造國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

車輛的研制與開(kāi)發(fā)。采用純電驅(qū)動(dòng)、插電/增程式混合動(dòng)力、燃料電池作為新能源汽車發(fā)展的主要方向,將引進(jìn)并布局新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),鼓勵(lì)并支持整車企業(yè)在青設(shè)立研發(fā)中心,成立汽車工業(yè)科創(chuàng)聯(lián)盟,圍繞整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、控制系統(tǒng)研究、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等關(guān)鍵共性技術(shù)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)。大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的戰(zhàn)略合作,積極推進(jìn)一汽-大眾、上汽通用五菱等國(guó)內(nèi)外品牌的合作,鼓勵(lì)存量汽車企業(yè)在青布局更多的優(yōu)質(zhì)車型和資源,推動(dòng)奇瑞汽車青島基地、北京汽車制造總部基地、一汽解放新能源輕卡基地項(xiàng)目盡快建成達(dá)產(chǎn)。大力推進(jìn)氫燃料電池汽車,支持燃油車向先進(jìn)、高端節(jié)能燃油汽車、清潔能源汽車、混合動(dòng)力汽車和替代燃料汽車的升級(jí)發(fā)展。

配合核心零部件。著重介紹了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等核心零部件,積極布局固態(tài)鋰金屬電池、功率芯片、高精度定位等前沿產(chǎn)品,改進(jìn)后的燃料電池質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣儲(chǔ)存裝置等汽車氫氣電池配套,以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等傳統(tǒng)燃油商用車的核心部件配套,積極開(kāi)發(fā)汽車用高強(qiáng)鋼、鋁合金、碳纖維車身等輕量化材料。

以氫能源與儲(chǔ)能、生命科學(xué)、類腦智能等未來(lái)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),加強(qiáng)前沿技術(shù)的多路徑探索、交叉融合與顛覆性技術(shù)供給,打造未來(lái)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。推進(jìn)制氫、儲(chǔ)(運(yùn))氫、加氫設(shè)備制造,積極拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。主要產(chǎn)品有高速光芯片及電芯片、觸覺(jué)傳感器、激光雷達(dá)、高端電容電阻、高端ITO靶材、燃料電池關(guān)鍵材料等多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)。細(xì)胞與基因治療、生物儲(chǔ)存與計(jì)算、合成生物學(xué)、生物3D打印等生物醫(yī)學(xué)行業(yè)的前瞻性布局,以及基于AI和5G的醫(yī)療信息技術(shù)。

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