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李駿院士：?jiǎn)诬囍悄?、車路協(xié)同，汽車、交通、城市、能源深度融合
2021-12-17
2021年12月16日，由廣州市人民政府指導(dǎo)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，廣州市花都區(qū)人民政府和國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院共同承辦的2021第三屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)在廣州花都開幕。這整個(gè)的發(fā)展經(jīng)歷，我們把單車智能、車路協(xié)同，汽車、交通、城市、能源進(jìn)行深度融合，一直到城市治理。
華培動(dòng)力吳懷磊：渦輪增壓器滲透率將持續(xù)提升，氫燃料電池、鋰電池不是“有你沒我”
2021-12-07
2020年起，新能源汽車迎來新一輪增長(zhǎng)，特別是今年新能源汽車市場(chǎng)滲透率快速提升，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭良好。公司主營(yíng)渦輪增壓器關(guān)鍵部件、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品為放氣閥組件、渦輪殼和中間殼及其他零部件等。在此期間，華培動(dòng)力公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳懷磊在接受采訪時(shí)表示。至于未來的市場(chǎng)格局，將會(huì)是氫燃料電池與其他電池共存的狀態(tài)，并可能出現(xiàn)氫燃料電池與鋰電池互相搭配組合的狀態(tài)。
運(yùn)動(dòng)化、氫燃料與電動(dòng)化：廣州車展北京現(xiàn)代不打“陣地戰(zhàn)”
2021-11-24
在這次廣州車展上，北京現(xiàn)代無意于與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行產(chǎn)品拼搶的“陣地戰(zhàn)”。相反的是聯(lián)合現(xiàn)代汽車集團(tuán)參加的北京現(xiàn)代，專注于展示自己的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展遠(yuǎn)景，NLine上市。氫燃料技術(shù)、純電力和HEV車型，以及未來移動(dòng)出行技術(shù)的展示，使人們看到了現(xiàn)代集團(tuán)不斷強(qiáng)化產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)的決心，以及為重塑自身形象所做的努力。
?產(chǎn)值達(dá)千億！未來10年，廣州將打造這樣的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2021-09-29
9月28日，首屆粵港澳大灣區(qū)（廣州）氫能論壇在黃埔開幕，記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高地，廣州正在全力打造城市群燃料電池汽車創(chuàng)新研發(fā)中心和燃料電池汽車示范應(yīng)用核心區(qū)，從能源角度規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要環(huán)節(jié)，因地制宜構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈，未來10年將打造產(chǎn)值千億新產(chǎn)業(yè)。廣州“HTWO廣州”項(xiàng)目的選址正是基于這樣的考慮，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年年底建成并量產(chǎn)。
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